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MARQUE MAGNUM TECHNOLOGY
MARQUE MAGNUM TECHNOLOGY
Vérin
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Amortisseurs avant MAGNUM TECHNOLOGY
Amortisseur, suspension de la cabine MAGNUM TECHNOLOGY
Amortisseurs arrière MAGNUM TECHNOLOGY
Vérin de hayon MAGNUM TECHNOLOGY
Diaphragme, soufflet à air MAGNUM TECHNOLOGY
Vérin de capot MAGNUM TECHNOLOGY
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PERTINENCE
PRIX CROISSANT
PRIX DECROISSANT
DISPONIBILITE
80 produits pour Vérin MAGNUM TECHNOLOGY
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Longueur : 245 mm
Cylindrée : 90 mm
Force d'éjection (N) : 210 N
Couleur : noir
Styling : sans spoiler
Diamètre du boîtier : 18 mm
Longueur min. : 155 mm
Diamètre de la tige du piston : 8 mm
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Longueur : 696 mm
Cylindrée : 300 mm
Force d'éjection (N) : 180 N
Couleur : noir
Styling : sans spoiler
Diamètre du boîtier : 18 mm
Longueur min. : 385 mm
Diamètre de la tige du piston : 8 mm
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Longueur : 580 mm
Cylindrée : 250 mm
Force d'éjection (N) : 110 N
Couleur : noir
Styling : sans spoiler
Diamètre du boîtier : 18 mm
Longueur min. : 330 mm
Diamètre de la tige du piston : 8 mm
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Longueur : 585 mm
Cylindrée : 255 mm
Force d'éjection (N) : 150 N
Couleur : noir
Styling : sans spoiler
Diamètre du boîtier : 18 mm
Longueur min. : 330 mm
Diamètre de la tige du piston : 8 mm
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Longueur : 564 mm
Cylindrée : 235 mm
Force d'éjection (N) : 750 N
Couleur : noir
Styling : sans spoiler
Diamètre du boîtier : 18 mm
Longueur min. : 330 mm
Diamètre de la tige du piston : 8 mm
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Longueur : 240 mm
Cylindrée : 78 mm
Force d'éjection (N) : 150 N
Couleur : noir
Styling : sans spoiler
Diamètre du boîtier : 18 mm
Longueur min. : 155 mm
Diamètre de la tige du piston : 8 mm
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Longueur : 505 mm
Cylindrée : 200 mm
Force d'éjection (N) : 500 N
Couleur : noir
Styling : sans spoiler
Diamètre du boîtier : 18 mm
Longueur min. : 300 mm
Diamètre de la tige du piston : 8 mm
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Longueur : 250 mm
Cylindrée : 65 mm
Force d'éjection (N) : 350 N
Couleur : noir
Styling : sans spoiler
Diamètre du boîtier : 18 mm
Longueur min. : 175 mm
Diamètre de la tige du piston : 8 mm
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Longueur : 500 mm
Cylindrée : 205 mm
Force d'éjection (N) : 130 N
Couleur : noir
Styling : sans spoiler
Diamètre du boîtier : 18 mm
Longueur min. : 280 mm
Diamètre de la tige du piston : 8 mm
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Longueur : 900 mm
Cylindrée : 380 mm
Force d'éjection (N) : 600 N
Couleur : noir
Styling : sans spoiler
Diamètre du boîtier : 18 mm
Longueur min. : 520 mm
Diamètre de la tige du piston : 8 mm
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Longueur : 205 mm
Cylindrée : 45 mm
Force d'éjection (N) : 100 N
Couleur : noir
Styling : sans spoiler
Diamètre du boîtier : 18 mm
Longueur min. : 160 mm
Diamètre de la tige du piston : 8 mm
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Longueur : 600 mm
Cylindrée : 255 mm
Force d'éjection (N) : 100 N
Couleur : noir
Styling : sans spoiler
Diamètre du boîtier : 19 mm
Longueur min. : 345 mm
Diamètre de la tige du piston : 8 mm
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Longueur : 225 mm
Cylindrée : 70 mm
Force d'éjection (N) : 75 N
Couleur : noir
Styling : sans spoiler
Diamètre du boîtier : 18 mm
Longueur min. : 155 mm
Diamètre de la tige du piston : 8 mm
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Longueur : 506 mm
Cylindrée : 212 mm
Force d'éjection (N) : 230 N
Couleur : noir
Styling : sans spoiler
Diamètre du boîtier : 18 mm
Longueur min. : 295 mm
Diamètre de la tige du piston : 8 mm
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Longueur : 191 mm
Cylindrée : 55 mm
Force d'éjection (N) : 200 N
Couleur : noir
Styling : sans spoiler
Diamètre du boîtier : 18 mm
Longueur min. : 135 mm
Diamètre de la tige du piston : 8 mm
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Longueur : 585 mm
Cylindrée : 250 mm
Force d'éjection (N) : 520 N
Couleur : noir
Styling : sans spoiler
Diamètre du boîtier : 18 mm
Longueur min. : 335 mm
Diamètre de la tige du piston : 8 mm
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Longueur : 629 mm
Cylindrée : 270 mm
Force d'éjection (N) : 250 N
Couleur : noir
Styling : sans spoiler
Diamètre du boîtier : 18 mm
Longueur min. : 345 mm
Diamètre de la tige du piston : 8 mm
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Longueur : 215 mm
Cylindrée : 55 mm
Force d'éjection (N) : 410 N
Couleur : noir
Styling : sans spoiler
Diamètre du boîtier : 18 mm
Longueur min. : 150 mm
Diamètre de la tige du piston : 8 mm
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Longueur : 540 mm
Cylindrée : 220 mm
Force d'éjection (N) : 140 N
Couleur : noir
Styling : sans spoiler
Diamètre du boîtier : 18 mm
Longueur min. : 305 mm
Diamètre de la tige du piston : 8 mm
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Longueur : 600 mm
Cylindrée : 260 mm
Force d'éjection (N) : 160 N
Couleur : noir
Styling : sans spoiler
Diamètre du boîtier : 18 mm
Longueur min. : 340 mm
Diamètre de la tige du piston : 8 mm
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Longueur : 230 mm
Cylindrée : 70 mm
Force d'éjection (N) : 600 N
Couleur : noir
Styling : sans spoiler
Diamètre du boîtier : 18 mm
Longueur min. : 150 mm
Diamètre de la tige du piston : 8 mm
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Longueur : 586 mm
Cylindrée : 250 mm
Force d'éjection (N) : 150 N
Couleur : noir
Styling : sans spoiler
Diamètre du boîtier : 18 mm
Longueur min. : 325 mm
Diamètre de la tige du piston : 8 mm
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Longueur : 485 mm
Cylindrée : 175 mm
Force d'éjection (N) : 1200 N
Couleur : noir
Styling : sans spoiler
Diamètre du boîtier : 27 mm
Longueur min. : 310 mm
Diamètre de la tige du piston : 14 mm
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Longueur : 285 mm
Cylindrée : 115 mm
Force d'éjection (N) : 200 N
Couleur : noir
Styling : sans spoiler
Diamètre du boîtier : 18 mm
Longueur min. : 170 mm
Diamètre de la tige du piston : 8 mm
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Longueur : 305 mm
Cylindrée : 120 mm
Force d'éjection (N) : 300 N
Couleur : noir
Styling : sans spoiler
Diamètre du boîtier : 15 mm
Longueur min. : 180 mm
Diamètre de la tige du piston : 6 mm
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Longueur : 256 mm
Cylindrée : 70 mm
Force d'éjection (N) : 150 N
Couleur : noir
Styling : sans spoiler
Diamètre du boîtier : 18 mm
Longueur min. : 186 mm
Diamètre de la tige du piston : 8 mm
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Longueur : 205 mm
Cylindrée : 60 mm
Force d'éjection (N) : 500 N
Couleur : noir
Styling : sans spoiler
Diamètre du boîtier : 18 mm
Longueur min. : 140 mm
Diamètre de la tige du piston : 8 mm
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Longueur : 215 mm
Cylindrée : 55 mm
Force d'éjection (N) : 1100 N
Couleur : noir
Styling : sans spoiler
Diamètre du boîtier : 27 mm
Longueur min. : 160 mm
Diamètre de la tige du piston : 14 mm
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Longueur : 605 mm
Cylindrée : 260 mm
Force d'éjection (N) : 210 N
Couleur : noir
Styling : sans spoiler
Diamètre du boîtier : 18 mm
Longueur min. : 335 mm
Diamètre de la tige du piston : 8 mm
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Longueur : 500 mm
Cylindrée : 205 mm
Force d'éjection (N) : 210 N
Couleur : noir
Styling : sans spoiler
Diamètre du boîtier : 18 mm
Longueur min. : 295 mm
Diamètre de la tige du piston : 8 mm
