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Véhicule sélectionné
- MERCEDES-BENZ 2628 LL
- 2628 LL - 279cv
- Immat. : Non renseigné
Informations détaillées
- Modèle d'étude : ECONIC
- Version du modèle : 2628 LL - 279cv
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compatible
- MERCEDES-BENZ 2628 LL 2628 LL - 279cv
- Immat. : Non renseigné
Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour MERCEDES-BENZ ECONIC 2628 LL - 279cv
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DISPONIBILITE
10 produits
Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR
Ref : STR-30314
93,19 €HT
Expédié le 23 février
Livraison Relais Colis gratuite !
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Essieu : 1er essieu avant
- Type de véhicule : * 957.681 *
- Type de véhicule : * 957.682 *
- Variante d'équipement : * (32) 508316/01 *
- Variante d'équipement : * (32) W0041A/01 *
- Variante d?équipement : * (32) 508316/01 *
- Variante d?équipement : * (32) W0041A/01 *
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 100/100
Longueur : 754 mm
Hauteur : 754 mm
Diamètre intérieur : 17 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
Ref : RH53-3024
97,45 €HT
Expédié le 23 février
Livraison Relais Colis gratuite !
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Essieu : 1er essieu avant
- Type de véhicule : 957.681
- Type de véhicule : 957.682
- Pour SA code : (32) w0055a/01
- Pour SA code : (32) 508315/01
- Pour code d'équipement spécial : (32) w0055a/01
- Pour code d'équipement spécial : (32) 508315/01
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : essieu avant
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 100/100
Longueur : 850 mm
Diamètre du tube : 52 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
159,49 €HT
Expédié le 23 février
Livraison Relais Colis gratuite !
- Code moteur : OM 906 LA
- Restriction du fabricant : MANN+HUMMEL
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115 mm
Longueur : 549 mm
Poids : 22,87 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Alésage-Ø 2 : 17 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Ref : 225.040
203,70 €HT
Expédié le 23 février
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 21,880 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Longueur 1 : 622 mm
Longueur 2 : 622 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Ref : 225.325
211,79 €HT
Expédié le 23 février
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 15,300 kg
Tuyau-Ø : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Longueur 1 : 625 mm
Longueur 2 : 625 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Ref : 225.324
213,71 €HT
Expédié le 23 février
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 15,295 kg
Tuyau-Ø : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Longueur 1 : 625 mm
Longueur 2 : 625 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Ref : 225.148
214,16 €HT
-69%
prix public conseillé
827,52 €*
Expédié le 23 février
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 19,110 kg
Tuyau-Ø : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Longueur 1 : 622 mm
Longueur 2 : 622 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT
Ref : 4.62861
324,34 €HT
Expédié le 24 février
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 622 mm
Tuyau-Ø : 46 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Poids : 20040 g
Alésage-Ø 1 : 25 mm
Alésage-Ø 2 : 25 mm
Garantie : 2 ans de garantie
Distance-alésage 1 : 152 mm
Distance-alésage 2 : 130 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
Ref : 23065 01
352,90 €HT
Expédié le 23 février
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
- Essieu : Essieu traîné
- Essieu : Essieu directeur
- Essieu : Essieu porteur
- Modèle : 957.681
- Modèle : 957.682
- Configuration de direction : Pour configuration de direction 8x4/4
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130/152
Longueur : 622 mm
Tuyau-Ø : 46 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Type de suspension : roulement moléculaire
Alésage-Ø 1 : 23 mm
Alésage-Ø 2 : 23 mm
Alésage-Ø 3 : 25 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
Ref : 21168 01
416,84 €HT
Expédié le 23 février
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
- Essieu : 1er essieu arrière
- Empattement [mm] : 3900 mm
- Essieu : Essieu moteur
- Modèle : 957.681
- Modèle : 957.682
- Pour véh. avec poids total [t] : 26 t
- Empattement [mm] : 4200 mm
- Nº de châssis à partir de : V207575
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152/130/130
Longueur : 622 mm
Tuyau-Ø : 46 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Type de suspension : roulement moléculaire
Alésage-Ø 1 : 25 mm
Alésage-Ø 2 : 25 mm
Alésage-Ø 3 : 25 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130 mm
Longueur : 606 mm
Poids : 7,575 kg
Tuyau-Ø : 40 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130 mm
Longueur : 630 mm
Poids : 14,082 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 125/30 mm
Longueur : 496 mm
Poids : 12,53 kg
Alésage-Ø : 14 mm
Tuyau-Ø : 58 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Produit indisponible
-73%
prix public conseillé
506,04 €*
Indisponible
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
- Essieu : 1er essieu avant
- Pour les véhicules d'un poids maximal autorisé [t] : 26
- Code : 957.681
- Code : 957.682
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152/152 mm
Longueur : 610 mm
Poids : 13,7 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 21 mm
Alésage-Ø 2 : 21 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130/152 mm
Longueur : 622 mm
Poids : 20,106 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Alésage-Ø 1 : 25 mm
Alésage-Ø 2 : 25 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130/152 mm
Longueur : 761,7 mm
Poids : 21,8 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Alésage-Ø 1 : 23 mm
Alésage-Ø 2 : 25 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130 mm
Longueur : 627 mm
Poids : 30,2 kg
Tuyau-Ø : 58 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Alésage-Ø 1 : 25 mm
Alésage-Ø 2 : 25 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Ref : 225.332
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 860 mm
Poids : 14,415 kg
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
Ref : 19991 01
Produit indisponible
Indisponible
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
- Essieu : 1er essieu avant
- Pour les véhicules d'un poids maximal autorisé [t] : 26
- Code : 957.681
- Code : 957.682
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152/152
Longueur : 610 mm
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Alésage-Ø 1 : 21 mm
Alésage-Ø 2 : 21 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
Ref : 26813 01
Produit indisponible
Indisponible
- Code moteur : OM 906 LA
- Restriction du fabricant : MANN+HUMMEL
Montage d'origine : Aussengelenk
Montage d'origine : Zentralgelenk
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 155
Longueur : 649 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Alésage-Ø 2 : 17 mm
Alésage-Ø 3 : 19,5 mm
Alésage-Ø 4 : 19,5 mm