Voir des produits compatibles Changer de véhicule
  • MERCEDES-BENZ 1830 L 1830 L - 299cv
  • Immat. : Non renseigné
Triangle ou bras de suspension (train arrière)

Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH - RH53-3024

REINHOCH RH53-3024
Triangle ou bras de suspension (train arrière) 98,90 €HT
118,68 € TTC
Expédié le 29 décembre
60 jours pour changer d'avis Paiement en 2x, 3x ou 4x Pièces neuves et garanties A domicile ou en point relais
J'achète serein! Assurance retour gratuits pendant 60 jours sur toute ma commande

Caractéristiques techniques

Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : essieu avant
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 100/100
Longueur : 850 mm
Diamètre du tube : 52 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Plus d'info:

Références constructeur OEM

Références équivalentes

Se monte sur

Références constructeur - OEM

MERCEDES-BENZ
941 330 00 07 | A941 330 00 07

Références constructeur - OEM

MERCEDES-BENZ
941 330 00 07 | A941 330 00 07

Références équivalentes équipementiers

FEBI BILSTEIN 19229
LEMFÖRDER 22092
MOOG DB-DL-5224
RUVILLE 930102

Références équivalentes équipementiers

FEBI BILSTEIN 19229
LEMFÖRDER 22092
MOOG DB-DL-5224
RUVILLE 930102

Se monte sur

MERCEDES-BENZ
1823 L, 1823 LL |
1823 LS, 1824 LS |
1823, 1823 L, 1824, 1824 L, LL |
1826 LS |
1826, 1826 L, LL |
1828 L, 1828 LL |
1828, 1828 L, 1829, 1829 L, LL |
1829 LS |
1833 LS |
1833, 1833 L, LL |
2528 L, 2529 L |
2532, L, LL |
2533, 2533 L |
2535 L, 2536 L, 2536 LL |
2536, L, LL |
2540 L, LL |
2541, L, LL |
2543 L, LL |
2544, L, LL |
2546, L, LL |
2548 L |
2548, L,LL |
2551, L, LL |
2553 L |
2554, L |
2555, L, LL |
2558, L |
2560, L, LL |
2628 LL |
2640 S, 2640 LS |
2643 S, 2643 LS |
2646 S, 2646 LS |
2648 S, 2648 LS |
2650 S, 2650 LS |
2653 S, 2653 LS |
2657 S, 2657 LS

Se monte sur

MERCEDES-BENZ 1823 L, 1823 LL : 1823 L, 1823 LL - 231cv 1823 LS, 1824 LS : 1823 LS, 1824 LS - 231cv 1823, 1823 L, 1824, 1824 L, LL : 1823, 1823 L, 1824, 1824 L, LL - 231cv 1826 LS : 1826 LS - 256cv 1826, 1826 L, LL : 1826, 1826 L, LL - 256cv 1828 L, 1828 LL : 1828 L, 1828 LL - 279cv 1828, 1828 L, 1829, 1829 L, LL : 1828, 1828 L, 1829, 1829 L, LL - 279cv 1829 LS : 1829 LS - 286cv 1833 LS : 1833 LS - 326cv 1833, 1833 L, LL : 1833, 1833 L, LL - 326cv 2528 L, 2529 L : 2528 L, 2529 L - 279cv 2532, L, LL : 2532, L, LL - 312cv 2533, 2533 L : 2533, 2533 L - 326cv 2535 L, 2536 L, 2536 LL : 2535 L, 2536 L, 2536 LL - 354cv 2536, L, LL : 2536, L, LL - 354cv 2540 L, LL : 2540 L, LL - 401cv 2541, L, LL : 2541, L, LL - 394cv 2543 L, LL : 2543 L, LL - 428cv 2544, L, LL : 2544, L, LL - 428cv 2546, L, LL : 2546, L, LL - 456cv 2548 L : 2548 L - 476cv 2548, L,LL : 2548, L,LL - 476cv 2551, L, LL : 2551, L, LL - 510cv 2553 L : 2553 L - 530cv 2554, L : 2554, L - 537cv 2555, L, LL : 2555, L, LL - 551cv 2558, L : 2558, L - 578cv 2560, L, LL : 2560, L, LL - 598cv 2628 LL : 2628 LL - 279cv 2640 S, 2640 LS : 2640 S, 2640 LS - 394cv 2643 S, 2643 LS : 2643 S, 2643 LS - 428cv 2646 S, 2646 LS : 2646 S, 2646 LS - 456cv 2648 S, 2648 LS : 2648 S, 2648 LS - 476cv | 2648 S, 2648 LS - 483cv 2650 S, 2650 LS : 2650 S, 2650 LS - 503cv 2653 S, 2653 LS : 2653 S, 2653 LS - 530cv 2657 S, 2657 LS : 2657 S, 2657 LS - 571cv

Documentation à télécharger

Avis client

Avis client

Vos derniers produits vus

VOS PRODUITS VUS
Embrayage, ventilateur de radiateur COJALI COJALI

Embrayage, ventilateur de radiateur COJALI

 Ref : 7083404
334,24 €HT
Roue du souffleur, refroidissement du moteur COJALI COJALI

Roue du souffleur, refroidissement du moteur COJALI

 Ref : 7037106
72,20 €HT
Jeu de joints d'étanchéité haut moteur LEMA LEMA

Jeu de joints d'étanchéité haut moteur LEMA

 Ref : 86805.20
94,34 €HT
Roue du souffleur, refroidissement du moteur FEBI BILSTEIN FEBI BILSTEIN

Roue du souffleur, refroidissement du moteur FEBI BILSTEIN

 Ref : 28035
208,71 €HT
Enjoliveur, rétroviseur extérieur COVIND COVIND

Enjoliveur, rétroviseur extérieur COVIND

 Ref : 943/505
32,61 €HT