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- RENAULT TRUCKS KERAX 400,18 - 392cv
- Immat. : Non renseigné
Piston pour RENAULT TRUCKS KERAX 400,18 - 392cv
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1 produits
Numéro de production : 123014
Alésage de cylindre [mm] : 123,04 mm
Jeu du piston [mm] : 0,1 mm
Hauteur d'axe [mm] : 78,3 mm
Longueur [mm] : 120,3 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 24,1 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,9 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 1,2 mm
Diamètre de chambre [mm] : 75 mm
Numéro de composant : 61770
Numéro de composant : 61772
Numéro de composant : 61773
Dimension standard [DST]
Diamètre du boulon [mm] : 49,98 mm
Longueur de boulon [mm] : 97,4 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Alésage de cylindre [mm] : 123 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec segments de piston
Diamètre du boulon [mm] : 49,98 mm
Hauteur d'axe [mm] : 78,3 mm
Diamètre de chambre [mm] : 75 mm
Longueur de boulon [mm] : 97,40 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 24,1 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,9 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 1,2 mm
Dimension standard [DST]
Longueur [mm] : 120,3 mm
Alésage de cylindre [mm] : 123,03 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 50,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Numéro de composant : 1. T 3.5 Mo
Numéro de composant : 2. M 3.0 IF Cr
Numéro de composant : 3. DSF 4.0 Cr
Numéro de production : 123 L 24
Hauteur d'axe [mm] : 78,3 mm
Diamètre de chambre [mm] : 75,0 mm
Longueur de boulon [mm] : 97,4 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 24,1 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 10 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,2 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 0,9 mm
Dimension standard [DST]
Longueur de l'emballage [cm] : 15,0 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 15,00 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 21,00 cm
Jeu du piston [mm] : 0,10 mm
Poids net [g] : 3527 g
Longueur [mm] : 119,8 mm
Alésage de cylindre [mm] : 123,03 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 50,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Numéro de composant : 1. T 3.5 Mo
Numéro de composant : 2. M 3.0 IF Cr
Numéro de composant : 3. DSF 4.0 Cr
Numéro de production : 123 L 24
Hauteur d'axe [mm] : 77,8 mm
Diamètre de chambre [mm] : 75,0 mm
Longueur de boulon [mm] : 97,4 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 24,1 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 9,5 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,2 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 0,9 mm
Longueur de l'emballage [cm] : 15,0 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 15,00 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 21,00 cm
Jeu du piston [mm] : 0,10 mm
Poids net [g] : 3480 g
Hauteur [mm] : 120,3 mm
Alésage de cylindre [mm] : 123 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 50 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec prise femelle pour bossage d'axe
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour bielle trapézoïdale
Numéro de composant : 08-135500-10
Hauteur d'axe [mm] : 78,3 mm
Diamètre de chambre [mm] : 75 mm
Longueur de boulon [mm] : 97 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 24 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,2 mm
Dimension standard [DST]
Jeu du piston [mm] : 0,03 mm
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