Emetteur d'embrayage - VOLVO FH II - 4 produits

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FH II 460

FH II 420 26 motorisations
2012 - 420 - 420cv - 10x4/6 - 43 T 2012 - 420 - 420cv - 4x2 - 18.6 T 2012 - 420 - 420cv - 4x2 - 20.1 T 2012 - 420 - 420cv - 4x2 - 20.1 T 2012 - 420 - 420cv - 4x2 - 21 T 2012 - 420 - 420cv - 6x2 - 27 T 2012 - 420 - 420cv - 6x2/4 - 26.1 T 2012 - 420 - 420cv - 6x2/4 - 26.1 T 2012 - 420 - 420cv - 6x2/4 - 26.5 T 2012 - 420 - 420cv - 6x2/4 - 27 T 2012 - 420 - 420cv - 6x4 - 28.5 T 2012 - 420 - 420cv - 6x4 - 29 T 2012 - 420 - 420cv - 6x4 - 29 T 2012 - 420 - 420cv - 6x4 - 33.5 T 2012 - 420 - 420cv - 6x4 - 34 T 2012 - 420 - 420cv - 8x2 - 35 T 2012 - 420 - 420cv - 8x2/4 - 35 T 2012 - 420 - 420cv - 8x2/4 - 35 T 2012 - 420 - 420cv - 8x2/6 - 35 T 2012 - 420 - 420cv - 8x2/6 - 38 T 2012 - 420 - 420cv - 8x4 - 35 T 2012 - 420 - 420cv - 8x4/4 - 35 T 2012 - 420 - 420cv - 8x4/4 - 35 T 2012 - 420 - 420cv - 8x4/4 - 37 T 2012 - 420 - 420cv - 8x4/4 - 37 T 2012 - 420 - 420cv - 8x4/4 - 42 T }
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FH II 500 28 motorisations
2012 - 500 - 500cv - 10x4/6 - 43 T 2012 - 500 - 500cv - 4x2 - 18.6 T 2012 - 500 - 500cv - 4x2 - 20.1 T 2012 - 500 - 500cv - 4x2 - 20.1 T 2012 - 500 - 500cv - 4x2 - 21 T 2012 - 500 - 500cv - 6x2 - 27 T 2012 - 500 - 500cv - 6x2 - 27 T 2012 - 500 - 500cv - 6x2/4 - 26.1 T 2012 - 500 - 500cv - 6x2/4 - 26.1 T 2012 - 500 - 500cv - 6x2/4 - 26.5 T 2012 - 500 - 500cv - 6x2/4 - 27 T 2012 - 500 - 500cv - 6x4 - 28.5 T 2012 - 500 - 500cv - 6x4 - 29 T 2012 - 500 - 500cv - 6x4 - 29 T 2012 - 500 - 500cv - 6x4 - 33.5 T 2012 - 500 - 500cv - 6x4 - 34 T 2012 - 500 - 500cv - 8x2 - 35 T 2012 - 500 - 500cv - 8x2/4 - 35 T 2012 - 500 - 500cv - 8x2/6 - 35 T 2012 - 500 - 500cv - 8x2/6 - 38 T 2012 - 500 - 500cv - 8x4 - 35 T 2012 - 500 - 500cv - 8x4 - 35 T 2012 - 500 - 500cv - 8x4 - 42 T 2012 - 500 - 500cv - 8x4/4 - 35 T 2012 - 500 - 500cv - 8x4/4 - 35 T 2012 - 500 - 500cv - 8x4/4 - 37 T 2012 - 500 - 500cv - 8x4/4 - 37 T 2012 - 500 - 500cv - 8x4/4 - 42 T }
FH II 460 26 motorisations
2012 - 460 - 460cv - 10x4/6 - 43 T 2012 - 460 - 460cv - 4x2 - 18.6 T 2012 - 460 - 460cv - 4x2 - 20.1 T 2012 - 460 - 460cv - 4x2 - 20.1 T 2012 - 460 - 460cv - 4x2 - 21 T 2012 - 460 - 460cv - 6x2 - 27 T 2012 - 460 - 460cv - 6x2 - 27 T 2012 - 460 - 460cv - 6x2/4 - 26.1 T 2012 - 460 - 460cv - 6x2/4 - 26.1 T 2012 - 460 - 460cv - 6x2/4 - 26.5 T 2012 - 460 - 460cv - 6x2/4 - 27 T 2012 - 460 - 460cv - 6x4 - 28.5 T 2012 - 460 - 460cv - 6x4 - 29 T 2012 - 460 - 460cv - 6x4 - 29 T 2012 - 460 - 460cv - 6x4 - 33.5 T 2012 - 460 - 460cv - 6x4 - 34 T 2012 - 460 - 460cv - 8x2 - 35 T 2012 - 460 - 460cv - 8x2/4 - 35 T 2012 - 460 - 460cv - 8x2/6 - 35 T 2012 - 460 - 460cv - 8x2/6 - 38 T 2012 - 460 - 460cv - 8x4 - 35 T 2012 - 460 - 460cv - 8x4/4 - 35 T 2012 - 460 - 460cv - 8x4/4 - 35 T 2012 - 460 - 460cv - 8x4/4 - 37 T 2012 - 460 - 460cv - 8x4/4 - 37 T 2012 - 460 - 460cv - 8x4/4 - 42 T }

Guide pour bien choisir : Emetteur d'embrayage VOLVO FH II

Critère à vérifier Pourquoi c’est important Où trouver l’information
Référence d’origineElle permet de distinguer des pièces proches mais prévues pour des montages d’embrayage différents. Cette vérification limite les retours et les immobilisations inutiles.Sur la pièce déposée, la facture atelier ou le catalogue constructeur.
Commande hydrauliqueLa commande hydraulique doit correspondre au circuit d’embrayage du véhicule. Elle doit être confirmée avant commande, surtout si le montage a déjà été remplacé. Pour FH II, vérifier moteur, boîte et référence OE reste utile.Sur l’émetteur, les durites et le récepteur existants.
Diamètre cylindreLe diamètre influence le volume déplacé et la sensation de pédale. Ce point aide à choisir une pièce compatible sans se fier uniquement à la famille.Dans la fiche technique ou par mesure de l’ancien cylindre.
Raccordement fluideLe raccordement doit correspondre aux conduites hydrauliques du véhicule. Un contrôle visuel de l’ancienne pièce reste recommandé.Sur les conduites, raccords et orientations de l’ancien montage.
Fixation émetteurLa fixation doit correspondre au pédalier ou au support de cabine. Cette vérification limite les retours et les immobilisations inutiles.Sur le pédalier, la cloison ou le support de cabine.
Pédale associéeLa pédale doit transmettre correctement la course à l’émetteur. Elle doit être confirmée avant commande, surtout si le montage a déjà été remplacé.Au niveau du pédalier et de la tige de commande.
Montage véhiculeLe montage dépend de la version, de la cabine, du moteur et de la transmission. Ce point aide à choisir une pièce compatible sans se fier uniquement à la famille.Avec le VIN, la configuration et l’observation du montage existant.

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