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Butée élastique d'amortisseur - MAN LION´S CITY - 4 produits
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Suspension – Direction – Train
Butée élastique d'amortisseur
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LION´S CITY Lions City CNG
LION´S CITY A 22
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LION´S CITY A 20
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LION´S CITY Lions City Hybrid
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LION´S CITY Lions City
37 motorisations
2004 - Lions City - 220cv - 4x2 - 18 T
2004 - Lions City - 220cv - 4x2 - 19.5 T
2004 - Lions City - 239cv - 4x2 - 16.55 T
2004 - Lions City - 239cv - 4x2 - 18 T
2004 - Lions City - 239cv - 4x2 - 19.5 T
2004 - Lions City - 260cv - 4x2 - 16.55 T
2004 - Lions City - 260cv - 4x2 - 18 T
2004 - Lions City - 260cv - 4x2 - 19.5 T
2004 - Lions City - 260cv - 6x2/4 - 24 T
2004 - Lions City - 271cv - 6x2 - 28 T
2004 - Lions City - 271cv - 6x2/4 - 25 T
2004 - Lions City - 280cv - 4x2 - 18 T
2004 - Lions City - 280cv - 4x2 - 19.5 T
2004 - Lions City - 280cv - 6x2 - 28 T
2004 - Lions City - 280cv - 6x2/4 - 25 T
2004 - Lions City - 310cv - 4x2 - 18 T
2004 - Lions City - 310cv - 6x2 - 28 T
2004 - Lions City - 310cv - 6x2/4 - 24.5 T
2004 - Lions City - 310cv - 6x2/4 - 25 T
2004 - Lions City - 310cv - 6x2/4 - 26.66 T
2004 - Lions City - 320cv - 4x2 - 18 T
2004 - Lions City - 320cv - 6x2 - 28 T
2004 - Lions City - 320cv - 6x2/4 - 24.5 T
2004 - Lions City - 320cv - 6x2/4 - 25 T
2004 - Lions City - 320cv - 6x2/4 - 26 T
2004 - Lions City - 349cv - 4x2 - 18 T
2004 - Lions City - 349cv - 6x2 - 28 T
2004 - Lions City - 349cv - 6x2/4 - 24.5 T
2004 - Lions City - 349cv - 6x2/4 - 25 T
2004 - Lions City - 349cv - 6x2/4 - 26 T
2004 - Lions City - 349cv - 6x2/4 - 26.66 T
2004 - Lions City - 360cv - 4x2 - 18 T
2004 - Lions City - 360cv - 6x2 - 28 T
2004 - Lions City - 360cv - 6x2/4 - 24.5 T
2004 - Lions City - 360cv - 6x2/4 - 25 T
2004 - Lions City - 360cv - 6x2/4 - 26 T
2004 - Lions City - 400cv - 4x2 - 18 T
}
Guide pour bien choisir : Butée élastique d'amortisseur MAN LION´S CITY
Critère à vérifier
Pourquoi c’est important
Où trouver l’information
Position de montageUn montage mal identifié peut empêcher la butée de travailler au bon endroit.Ancienne pièce en place et catalogue suspension.
Référence d’origineComparer l’origine réduit les erreurs entre générations ou configurations de châssis. Sur bus et autocar, le confort et les vibrations rendent ce point sensible.Marquage sur la butée, facture atelier ou catalogue constructeur.
Hauteur de butéeLa hauteur conditionne le moment où la butée entre en contact.Données techniques du fournisseur ou pièce déposée.
Diamètre de fixationUne fixation trop différente peut créer du jeu ou empêcher la pose.Fiche technique ou contrôle direct sur le véhicule.
Type de suspensionCette information évite de choisir une butée correcte en taille mais inadaptée au montage.Fiche véhicule, observation du train concerné et documentation atelier.
Amortisseur associéLa butée travaille avec l’amortisseur et limite les chocs en fin de course.Inspection du train concerné avant remplacement.
État du supportLe support assure l’appui et le maintien de la pièce.Zone d’appui de la butée et fixations voisines.
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Piston
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