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Triangle ou bras de suspension (train avant) MONROE - L93J26
Assemblage
Triangle ou bras de suspension (train avant)
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Caractéristiques techniques
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 80;80
Longueur [mm] : 470 mm
Poids [kg] : 5,01 kg
Diamètre de l'alésage [mm] : 15 mm
Diamètre du tube [mm] : 36 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Ajustable : non-ajustable
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 15 mm
Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 14 mm
Espace entre les trous de fixation [mm] : 80 mm
Longueur de l'emballage [cm] : 55,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 8,5 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 12 cm
Plus d'info:
Références constructeur OEM
Références équivalentes
Se monte sur
Références constructeur - OEM
MAN
81432206180 | 81.43220.6335
NEOPLAN
81.43220.6335
Se monte sur
IRIZAR
PB 14, PB 14.6, PB 16
MAN
16.420 |
18.260 |
18.310 |
18.310 HOCL/R |
18.350 |
18.360 |
18.360 HOCL |
18.400 |
18.400 HOCL |
18.410 |
18.430 HOCL |
18.440 HOCL |
18.460 |
18.460 HOCL |
18.480 HOCL |
24.440 HOCLN |
24.460 HOCLN |
24.480 HOCLN |
313 |
320, C 320 |
360, C 360 |
363 |
400 |
400, C 400 |
403 |
440 |
C 440, L 440 |
C 480, L 480 |
FRH 352,RH 353 |
FRH 402,RH 403 |
FRH 422 |
L 320 |
L 360 |
L 400 |
Lions Coach C |
Lions Intercity |
NÜ 313 15M |
NÜ 353 15M |
RH 403 |
RH 413 |
RH 414, RHS 414 |
RH 463, RHC 464 |
RH 464, RHS 464 |
RH 484, RHS 484 |
RHC 414 |
ÜL 313 |
ÜL 353
NEOPLAN
N 1216 HD |
N 2216 SHD |
N 2216 SHDL |
N 3516 Ü |
N 3516/3 ÜL
TEMSA
14
Documentation à télécharger
Avis client
