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Véhicule sélectionné
- MAN F8
- 19,291 - 290cv
- Immat. : Non renseigné
Informations détaillées
- Modèle : F8
- Version du modèle : 19,291 - 290cv
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- MAN F8 19,291 - 290cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseur, suspension de la cabine MONROE - CB0110
+2
Amortisseur, suspension de la cabine
66,59 €HT
79,91 € TTC
Expédié lundi
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Caractéristiques techniques
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Poids [kg] : 2,300 kg
Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
Longueur 1 [mm] : 251 mm
Longueur 2 [mm] : 311 mm
Longueur de l'emballage [cm] : 43,9 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,3 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 9,4 cm
Diamètre de pivot [mm] : 12,4 mm
Plus d'info:
Références constructeur OEM
Références équivalentes
Se monte sur
Références constructeur - OEM
RENAULT TRUCKS
50 10 316 210 | 5010 316 210 B | 5010 316 210 C
VOLVO
20593743 | 25379046
Références équivalentes équipementiers
Se monte sur
RENAULT TRUCKS
260.18 |
260.18/B |
270.18 |
300.18/B |
300.26/A,300.26/B |
300.26/B |
320.18 |
320.26 |
340.18 |
340.18/B |
340.26/A,340.26/B |
340.26/B |
340.32/A |
350.34 |
370.18 |
370.26 |
370.32 |
385.18 |
385.18/B |
385.18T |
385.26 |
385.26/A,385.26/B |
385.26/A,385.26/B,385.26/C |
385.26/B |
385.26T |
385.32/A,385.32/B |
385.32/A,385.32/B,385.32/C |
385.32/B |
400.18 |
400.18T |
400.26 |
400.26/A,400.26/B,400.26/C |
400.26/B |
400.26T |
400.32/A,400.32/B,400.32/C |
400.32/B |
420.18 |
420.26 |
420.32 |
420.34 |
Distribution 210.16 |
Distribution 210.18D, 220.18 |
Distribution 210.19D |
Distribution 250.16 |
Distribution 250.18D |
Distribution 250.19 |
Distribution 260.16 |
Distribution 260.18 |
Distribution 260.19 |
Distribution 270.18 |
Distribution 300.16D |
Distribution 300.16T |
Distribution 300.18D |
Distribution 300.18D/T |
Distribution 300.19 |
Distribution 300.19D/T |
Distribution 300.26D |
Distribution 320.18 |
Distribution 320.18 D |
Distribution 320.24D |
Distribution 320.26D |
Distribution 340.18D |
Distribution 340.18D/T |
Distribution 340.19D |
Distribution 340.19D/T |
Distribution 340.26D |
Distribution 370.18 |
Distribution 370.18D |
Distribution 370.24D |
Distribution 370.26D |
Distribution 400.18D/T |
Distribution 420.18 |
Distribution 420.18D |
Lander 440.26 |
Route 300.16 |
Route 300.18 |
Route 300.18T |
Route 300.19 |
Route 300.19T |
Route 320.18 |
Route 340.18 |
Route 340.18T |
Route 340.19 |
Route 340.19T |
Route 340.24 |
Route 340.26 |
Route 370.18 |
Route 370.24 |
Route 370.26 |
Route 385.18,400.18 |
Route 385.18T,400.18T |
Route 385.19,400.19 |
Route 385.19T,400.19T |
Route 385.24,400.24 |
Route 385.24T,400.24T |
Route 385.26 |
Route 385.26,400.26 |
Route 420.18 |
Route 420.18T |
Route 420.24 |
Route 420.25 |
Route 420.26
VOLVO
FE 240-18 |
FE 240-22 |
FE 240-26 |
FE 250-18 |
FE 250-26 |
FE 260-18 |
FE 260-26 |
FE 280-18 |
FE 280-22 |
FE 280-26 |
FE 300-18 |
FE 300-26 |
FE 320-18 |
FE 320-18 CNG |
FE 320-22 |
FE 320-26 |
FE 320-26 CNG |
FE 340-18 |
FE 340-26
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