• VOLVO FH II 500 - 500cv
  • Immat. : Non renseigné
Durite de turbo

Gaine de suralimentation FEBI BILSTEIN - 44290

FEBI BILSTEIN 44290
Gaine de suralimentation
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87,71 € TTC
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Caractéristiques techniques

Longueur : 324 mm
Poids : 0,664 kg
Diamètre intérieur : 80 mm
Diamètre extérieur : 89 mm
Épaisseur de paroi : 4,5 mm
Plus d'info:

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Wti Automotive T148211

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260.18/B |
300.18/B |
300.26/A,300.26/B |
300.26/B |
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385.18 |
385.18T |
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385.26/B |
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Distribution 300.18D |
Distribution 300.19 |
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Distribution 340.19D |
Distribution 340.19D/T |
Distribution 340.26D |
Distribution 400.18D/T |
Route 300.16 |
Route 300.18 |
Route 300.18T |
Route 300.19 |
Route 300.19T |
Route 340.18 |
Route 340.18T |
Route 340.19 |
Route 340.19T |
Route 340.24 |
Route 340.26 |
Route 385.18,400.18 |
Route 385.18T,400.18T |
Route 385.19,400.19 |
Route 385.19T,400.19T |
Route 385.24,400.24 |
Route 385.24T,400.24T |
Route 385.26 |
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RENAULT TRUCKS KERAX : 260.18 | 260.18/B | 300.18/B | 300.26/A,300.26/B | 300.26/B | 340.18 | 340.18/B | 340.26/A,340.26/B | 340.26/B | 340.32/A | 370.32 | 385.18 | 385.18T | 385.26/A,385.26/B,385.26/C | 385.26/B | 385.26T | 385.32/A,385.32/B | 385.32/A,385.32/B,385.32/C | 385.32/B | 400.18 | 400.18T | 400.26/A,400.26/B,400.26/C | 400.26/B | 400.26T | 400.32/A,400.32/B,400.32/C | 400.32/B | 410.32 | 420.26 | 420.32 | 450.32 | 460.32 | 500.32 PREMIUM : Distribution 250.16 | Distribution 250.18D | Distribution 260.16 | Distribution 260.18 | Distribution 260.19 | Distribution 300.16D | Distribution 300.16T | Distribution 300.18D | Distribution 300.19 | Distribution 300.19D/T | Distribution 300.26D | Distribution 340.18D | Distribution 340.18D/T | Distribution 340.19D | Distribution 340.19D/T | Distribution 340.26D | Distribution 400.18D/T | Route 300.16 | Route 300.18 | Route 300.18T | Route 300.19 | Route 300.19T | Route 340.18 | Route 340.18T | Route 340.19 | Route 340.19T | Route 340.24 | Route 340.26 | Route 385.18,400.18 | Route 385.18T,400.18T | Route 385.19,400.19 | Route 385.19T,400.19T | Route 385.24,400.24 | Route 385.24T,400.24T | Route 385.26 | Route 385.26,400.26

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