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- VOLVO 9700
- 9700 - 420cv
- Immat. : Non renseigné
Informations détaillées
- Modèle d'étude : 9700
- Version du modèle : 9700 - 420cv
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Jeu de 2 amortisseurs arrière FEBI BILSTEIN - 20557
Assemblage
Jeu de 2 amortisseurs arrière
Produit indisponible
135,32 € TTC
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Caractéristiques techniques
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Poids : 5,2 kg
Tuyau-Ø : 63 mm
Tuyau-Ø : 76 mm
Longueur max. : 646 mm
Longueur min. : 411 mm
Diamètre de la tige du piston : 12,5 mm
Diamètre des points de fixation : 20 mm
Dimension du filetage extérieur : M16 x 1,5
Plus d'info:
Références constructeur OEM
Références équivalentes
Se monte sur
Références constructeur - OEM
RENAULT TRUCKS
5000453922 | 74 82 052 754
Se monte sur
RENAULT TRUCKS
10 P 210 |
10 P 240 |
12 KP 250 |
12 KP 280 |
12 P 210 |
12 P 240 |
12 P 250 |
12 P 280 |
13 P 210, 13 KP 210 |
13 P 240, 13 KP 240 |
13 P 250, 13 KP 250 |
13 P 280, 13 KP 280 |
135.08/B,150.08/B |
135.09/B,150.09/B |
135.10/B,150.10/B |
14 KP 250 |
14 P 210, 14 KP 210 |
14 P 240, 14 KP 240 |
14 P 250 |
14 P 250, 14 KP 250 |
14 P 280, 14 KP 280 |
150.08/B |
150.10/B |
150.12/B |
16 KP 250 |
16 KP 280 |
16 P 210, 16 KP 210 |
16 P 240, 16 KP 240 |
16 P 250 |
16 P 250, 16 KP 250 |
16 P 280, 16 KP 280 |
160.08 |
160.10 |
160.12 |
18 P 250 |
18 P 250, 18 KP 250 |
18 P 280 |
18 P 280, 18 KP 280 |
18 P 320 |
18 P 320, 18 KP 320 |
18 P 380 |
18 P 430 |
18 T 280 |
18 T 320 |
18 T 380 |
18 T 430 |
180.08/B |
180.09/B |
180.10/B |
180.12/B |
180.12/B, 180.12/C |
190.08 |
190.10 |
190.12 |
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210.08/B |
210.08/B, 220.08/B |
210.09/B |
210.10/B |
210.10/B, 220.10/B |
210.12/C |
210.13/C |
210.13/C, 220.13/C, 220.13/D |
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210.15/C |
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220.08 |
220.10 |
220.12 |
220.13 |
220.14 |
220.16 |
220.18/D |
240.12 |
240.13 |
240.14 |
240.16 |
240.18 |
25 P 250 |
25 P 280 |
25 P 320 |
250.12/C |
250.13/C |
250.14/C |
250.15/C |
250.16/C |
250.16/CT |
26 P 250 |
26 P 250, 26 KP 250 |
26 P 280 |
26 P 280, 26 KP 280 |
26 P 320 |
26 P 320, 26 KP 320 |
270.12/C |
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270.14/C, 270.14/D |
270.16/C, 270.16/D |
270.18/D |
280.12 |
280.13 |
280.14 |
280.16 |
280.18 |
6.5 P 150 |
7.5 P 180 |
D250 |
D250 Z.E. |
D280 |
D320 |
D320 CNG |
D380 |
D430 |
D500 Z.E. |
M 150.09/C |
M 150.11/C |
M 150.12/C |
M 150.13/C |
M 180.11/C |
M 180.12/C |
M 180.13/C |
M 180.15/D |
M 180.16/D |
M 210.12/C |
M 210.13/C |
M 210.15/D |
M 210.16/D |
M 230.10/C |
M 230.12/C |
M 230.12/D |
M 230.13/C |
M 230.13/C,M 230.13/D |
M 230.13C/T |
M 230.15/D |
M 230.16/D |
M 230.16D/T |
M 250.13/C |
M 250.15/C,M 250.15/D |
M 250.15C/T |
M 250.16/D |
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S 120.07/A |
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S 120.09/B |
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S 150.08/A |
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S 150.08/B |
S 150.09/B |
S 150.09/B,S 135.09/B |
S 180.08/A |
S 180.08/A,S 180.08/B |
S 180.09/B |
S 210.08/A |
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