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- DAF FAT 95.480
- FAT 95,480 - 480cv
- Immat. : Non renseigné
Informations détaillées
- Modèle d'étude : XF 95
- Version du modèle : FAT 95,480 - 480cv
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- DAF FAT 95.480 FAT 95,480 - 480cv
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Vérin de capot pour DAF XF 95 FAT 95,480 - 480cv
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4 produits
Vérin, capot-moteur MAGNUM TECHNOLOGY
Ref : MGS064MT
7,34 €HT
Expédié entre le 31 décembre et le 2 janvier
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Longueur : 335 mm
Cylindrée : 100 mm
Force d'éjection (N) : 60 N
Couleur : noir
Styling : sans spoiler
Diamètre du boîtier : 21 mm
Longueur min. : 230 mm
Diamètre de la tige du piston : 10 mm
Vérin, capot-moteur MAGNUM TECHNOLOGY
Ref : MGS011MT
11,14 €HT
Expédié entre le 31 décembre et le 2 janvier
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Épaisseur : 24 mm
Longueur : 229 mm
Longueur : 329 mm
Largeur : 24 mm
Cylindrée : 105 mm
Force d'éjection (N) : 26 N
Filetage extérieur : M 6 x 1 mm
Couleur : jaune
Diamètre intérieur : 10 mm
Diamètre extérieur : 24 mm
Diamètre extérieur : 28 mm
Diamètre extérieur : 8 mm
Styling : sans spoiler
Diamètre du boîtier : 28 mm
Longueur min. : 229 mm
Diamètre de la tige du piston : 10 mm
Longueur : 613 mm
Cylindrée : 255 mm
Force d'éjection (N) : 215 N
Poids : 298 g
Garantie : 2 ans de garantie
Longueur : 335 mm
Cylindrée : 100 mm
Force d'éjection (N) : 15 N
Poids : 312 g
Garantie : 2 ans de garantie
Longueur : 615 mm
Poids : 0,341 kg
Force d'éjection (N) : 215 N
Longueur : 530 mm
Poids : 0,307 kg
Force d'éjection (N) : 400 N
longueur maximale : 530mm
Force de lancer : 400N
Type de ressort : capots moteur
Avec un spoiler : Non
Longueur : 500 mm
Cylindrée : 200 mm
Force d'éjection (N) : 400 N
Poids : 258 g
Garantie : 2 ans de garantie
Longueur : 530 mm
Cylindrée : 200 mm
Force d'éjection (N) : 400 N
Poids : 258 g
Garantie : 2 ans de garantie
Longueur : 330 mm
Cylindrée : 100 mm
Force d'éjection (N) : 26 N
Poids : 334 g
Garantie : 2 ans de garantie
Côté d'assemblage : avant droite
Longueur : 500 mm
Poids : 0,26 kg
Cylindrée : 200 mm
Force d'éjection (N) : 400 N
Ouverture de la clé : 13
Diamètre du boîtier : 18 mm
Diamètre de la tige du piston : 8 mm
Longueur du boîtier : 271,5 mm
Dimension du filetage extérieur : M8 x 1
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Poids : 0,32 kg
Cylindrée : 100 mm
Ouverture de la clé : 13
Diamètre du boîtier : 24 mm
Longueur 1 : 335 mm
Longueur 2 : 346 mm
Diamètre de la tige du piston : 8 mm
Diamètre des points de fixation : 18 mm
Dimension du filetage extérieur : M8 x 1
Longueur : 329 mm
Poids : 0,254 kg
Cylindrée : 100 mm
Force d'éjection (N) : 108,5 N
Diamètre du boîtier : 24 mm
Diamètre de la tige du piston : 8 mm
Diamètre des points de fixation : 28 mm
Longueur du boîtier : 204 mm
Dimension du filetage extérieur : M6 x 1
Utilisation à chocs : 260mm
longueur maximale : 615mm
Type de ressort : capots moteur
Force de lancer : 215N
Type de ressort : capots moteur
Côté d'assemblage : capot-moteur
Longueur : 500 mm
Cylindrée : 195 mm
Force d'éjection (N) : 400 N
Couleur : noir
Styling : sans spoiler
Diamètre du boîtier : 18 mm
Longueur min. : 280 mm
Diamètre de la tige du piston : 8 mm
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Longueur : 530 mm
Cylindrée : 200 mm
Force d'éjection (N) : 400 N
Couleur : noir
Styling : sans spoiler
Diamètre du boîtier : 18 mm
Longueur min. : 330 mm
Diamètre de la tige du piston : 8 mm
