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- VOLVO FM
- FM 300 - 300cv
- Immat. : Non renseigné
Informations détaillées
- Modèle : FM
- Version du modèle : FM 300 - 300cv
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- Immat. : Non renseigné
Turbo pour VOLVO FM FM 300 - 300cv
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4 produits
Turbocompresseur, suralimentation NISSENS
Ref : 93773
434,24 €HT
Expédié le 19 novembre
Livraison Mondial Relay gratuite !
Type de fonctionnement : pneumatique
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Type de refroidissement : refroidi à l'huile
Matériau de la roue de compresseur : aluminium
Turbocompresseur, suralimentation NISSENS
Ref : 93739
581,41 €HT
Expédié le 19 novembre
Livraison Mondial Relay gratuite !
Type de fonctionnement : pneumatique
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Type de refroidissement : refroidi à l'huile
Matériau de la roue de compresseur : aluminium
Turbocompresseur, suralimentation HOLSET
Ref : 4044198
712,43 €HT
Expédié le 19 novembre
Livraison Mondial Relay gratuite !
Application / Marché : camion
Poids : 22,68 kg
Turbocompresseur, suralimentation HOLSET
Ref : 4031066H
1 135,64 €HT
Expédié le 19 novembre
Livraison Mondial Relay gratuite !
Biturbo : non
Avec jeu de joints : non
Type de roue de compression : aluminium
Statut : nouveau
Rendement de base : il n'est pas nécessaire de renvoyer l'ancien document
Application / Marché : camion
Poids : 23,50 kg
Turbocompresseur, suralimentation DT
Ref : 6.23046
Produit indisponible
Non disponible pour le moment
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Poids net [g] : 21800 g
Turbocompresseur, suralimentation NISSENS
Ref : 93303
Produit indisponible
Non disponible pour le moment
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : sans vanne électrique de recyclage de l'air de poussée
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Type de refroidissement : refroidi à l'huile
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collecteur d'échappement