Triangle ou bras de suspension (train avant) pour SCANIA 4 - series bus K 94 - 310cv

Filtrer par : Marque Côté d'assemblage Tri
Effacer tous les filtres
Triangle ou bras de suspension (train avant) AUGER
Triangle ou bras de suspension (train avant) FEBI BILSTEIN
Triangle ou bras de suspension (train avant) REINHOCH
Triangle ou bras de suspension (train avant) DT
Triangle ou bras de suspension (train avant) LEMFORDER
Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
5 produits
Triangle ou bras de suspension (train avant) AUGER 15168 Triangle ou bras de suspension (train avant) AUGER
48,96 €HT
Expédié le 23 février
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Longueur : 293 mm
Poids : 3,66 kg
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 15 mm
Alésage-Ø 2 : 15 mm
Distance d'alésages : 90 mm
Triangle ou bras de suspension (train avant) FEBI BILSTEIN 39057 Triangle ou bras de suspension (train avant) FEBI BILSTEIN
89,69 €HT
Expédié le 19 février
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 752 mm
Poids : 9,500 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Barre/montant : barre conductrice
Diamètre des points de fixation : 17 mm
Écartement entre les trous : 115 mm
Triangle ou bras de suspension (train avant) REINHOCH RH53-9006 Triangle ou bras de suspension (train avant) REINHOCH
104,16 €HT
Expédié le 19 février
Livraison Relais Colis gratuite !
  • Type d'essieu : ADA 1250
  • Type d'essieu : ADA 1350
  • Type de véhicule : UB
  • Type de véhicule : EB
  • Type de véhicule : IB
Côté d'assemblage : essieu avant
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 640 mm
Diamètre du tube : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Diamètre de l'alésage 1 : 19 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train avant) DT 1.25541 Triangle ou bras de suspension (train avant) DT
183,61 €HT
Expédié le 23 février
Livraison Relais Colis gratuite !
Poids : 9350 g
Triangle ou bras de suspension (train avant) LEMFORDER 21458 02 Triangle ou bras de suspension (train avant) LEMFORDER
231,95 €HT
Expédié le 23 février
Livraison Relais Colis gratuite !
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Essieu : Pas pour suspension avec 4 roues indépendantes
  • Modèle : UB
  • Modèle : EB
  • Modèle : IB
  • Nº de châssis jusqu'à : 1843282 SSS
  • Nº de châssis jusqu'à : 1836490 SBK
  • Nº de châssis jusqu'à : 3513573 SLA
  • Type d'essieu : AMA 860
  • Nº de châssis jusqu'à : 1843283 SSS
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115
Longueur : 752 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Article complémentaire/Info complémentaire : avec anneau lamellaire
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Alésage-Ø 2 : 17 mm
Triangle ou bras de suspension (train avant) AUGER 15339 Triangle ou bras de suspension (train avant) AUGER
Côté d'assemblage : essieu porteur
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115 mm
Longueur : 552 mm
Poids : 8 kg
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Alésage-Ø 2 : 17 mm
Triangle ou bras de suspension (train avant) AUGER 15246 Triangle ou bras de suspension (train avant) AUGER
Côté d'assemblage : essieu avant
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115 mm
Longueur : 752 mm
Poids : 12 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Alésage-Ø 2 : 17 mm
Triangle ou bras de suspension (train avant) AUGER 15601 Triangle ou bras de suspension (train avant) AUGER
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Essieu : Pas pour suspension avec 4 roues indépendantes
  • Modèle : UB
  • Modèle : EB
  • Modèle : IB
  • Type d'essieu : AMA 860
Poids : 7,88 kg
Triangle ou bras de suspension (train avant) AUGER 15619 Triangle ou bras de suspension (train avant) AUGER
Poids : 9,985 kg
Triangle ou bras de suspension (train avant) AUGER 15391 Triangle ou bras de suspension (train avant) AUGER
Poids : 11,314 kg
Triangle ou bras de suspension (train avant) AUGER 15603 Triangle ou bras de suspension (train avant) AUGER
Poids : 10,625 kg
Triangle ou bras de suspension (train avant) DT 1.25929 Triangle ou bras de suspension (train avant) DT
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Essieu : Pas pour suspension avec 4 roues indépendantes
  • Modèle : UB
  • Modèle : EB
  • Modèle : IB
  • Type d'essieu : AMA 860
Longueur : 654 mm
Alésage-Ø : 17 mm
Tuyau-Ø : 40 mm
Poids : 7992 g
Garantie : 2 ans de garantie
Distance d'alésages : 115 mm
Triangle ou bras de suspension (train avant) DT 1.25928 Triangle ou bras de suspension (train avant) DT
Longueur : 532 mm
Alésage-Ø : 17 mm
Tuyau-Ø : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Poids : 10264 g
Garantie : 2 ans de garantie
Distance d'alésages : 115 mm
Triangle ou bras de suspension (train avant) DT 1.55507 Triangle ou bras de suspension (train avant) DT
Pour numéro OE : 1770731
Côté d'assemblage : essieu avant
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Poids : 11200 g
Garantie : 2 ans de garantie
Triangle ou bras de suspension (train avant) FEBI BILSTEIN 105678 Triangle ou bras de suspension (train avant) FEBI BILSTEIN
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 752 mm
Poids : 11,2 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Diamètre des points de fixation : 17 mm
Écartement entre les trous : 115 mm
Triangle ou bras de suspension (train avant) FEBI BILSTEIN 170062 Triangle ou bras de suspension (train avant) FEBI BILSTEIN
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 637 mm
Poids : 10,6 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Diamètre des points de fixation : 17 mm
Écartement entre les trous : 115 mm
Triangle ou bras de suspension (train avant) FEBI BILSTEIN 101102 Triangle ou bras de suspension (train avant) FEBI BILSTEIN
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 532 mm
Poids : 10,2 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Barre/montant : barre de pression
Diamètre des points de fixation : 17 mm
Écartement entre les trous : 115 mm
Triangle ou bras de suspension (train avant) FEBI BILSTEIN 101091 Triangle ou bras de suspension (train avant) FEBI BILSTEIN
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 539 mm
Poids : 10,6 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Barre/montant : barre de force
Diamètre des points de fixation : 17 mm
Écartement entre les trous : 115 mm
Triangle ou bras de suspension (train avant) LEMFORDER 28981 02 Triangle ou bras de suspension (train avant) LEMFORDER
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Essieu : Pas pour suspension avec 4 roues indépendantes
  • Modèle : UB
  • Modèle : EB
  • Modèle : IB
  • Type d'essieu : AMA 780
  • Nº de châssis à partir de : 1841621 SBK
  • Nº de châssis à partir de : 3534013 SLA
  • Nº de châssis à partir de : 1843283 SSS
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115
Longueur : 539 mm
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec anneau lamellaire
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Alésage-Ø 2 : 17 mm
Triangle ou bras de suspension (train avant) LEMFORDER 21461 01 Triangle ou bras de suspension (train avant) LEMFORDER
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Essieu : Pas pour suspension avec 4 roues indépendantes
  • Modèle : UB
  • Modèle : EB
  • Modèle : IB
  • Nº de châssis jusqu'à : 1841620 SBK
  • Nº de châssis jusqu'à : 3534012 SLA
  • Nº de châssis jusqu'à : 1843282 SSS
  • Type d'essieu : AMA 780
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115 / 115
Longueur : 532 mm
Tuyau-Ø : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Alésage-Ø 2 : 17 mm
1 2 3 4