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Véhicule sélectionné
- SCANIA G 420
- G 420 - 420cv
- Immat. : Non renseigné
Informations détaillées
- Modèle d'étude : P,G,R,T - series
- Version du modèle : G 420 - 420cv
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- SCANIA G 420 G 420 - 420cv
- Immat. : Non renseigné
Triangle ou bras de suspension (train avant) pour SCANIA P,G,R,T - series G 420 - 420cv
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Avant
PERTINENCE
PRIX CROISSANT
PRIX DECROISSANT
DISPONIBILITE
5 produits
91,03 €HT
Expédié entre le 24 décembre et le 26 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 752 mm
Poids : 9,500 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Barre/montant : barre conductrice
Diamètre des points de fixation : 17 mm
Écartement entre les trous : 115 mm
Triangle ou bras de suspension (train avant) REINHOCH
Ref : RH53-5012
93,83 €HT
Expédié entre le 24 décembre et le 26 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type de freinage : Frein à tambour
- Modèle de ressort : Ressort à lames
- Type d'essieu : BT201
- Code d?équipement : H -Heavy Duty
- Code d?équipement : E - Extra HD
Côté d'assemblage : essieu avant
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115
Longueur : 522,5 mm
Diamètre du tube : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Article complémentaire/Info complémentaire : avec anneau lamellaire
Diamètre de l'alésage 1 : 19 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train avant) REINHOCH
Ref : RH53-5010
94,42 €HT
Expédié entre le 24 décembre et le 26 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Modèle de ressort : Ressort à lames
- Type d'essieu : BT300
- Charge à l'essieu 1er arrière [t] : 15 t
- Charge à l'essieu 2ème arrière [t] : 15 t
Côté d'assemblage : essieu avant
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115
Longueur : 568 mm
Diamètre du tube : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec anneau lamellaire
Diamètre de l'alésage 1 : 19 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train avant) DT
Ref : 1.25541
183,61 €HT
Expédié le 25 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Poids : 9350 g
Triangle ou bras de suspension (train avant) LEMFORDER
Ref : 21458 02
235,39 €HT
Expédié entre le 24 décembre et le 26 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
- Essieu : 1er essieu avant
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115
Longueur : 752 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Article complémentaire/Info complémentaire : avec anneau lamellaire
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Alésage-Ø 2 : 17 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu porteur
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115 mm
Longueur : 552 mm
Poids : 8 kg
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Alésage-Ø 2 : 17 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115 mm
Longueur : 752 mm
Poids : 12 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Alésage-Ø 2 : 17 mm
Produit indisponible
-92%
prix public conseillé
1 366,32 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 705 mm
Poids : 7,574 kg
Alésage-Ø : 17 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Distance d'alésages : 115 mm
Produit indisponible
Indisponible
Poids : 10,625 kg
Produit indisponible
Indisponible
- Position d'assemblage : Essieu arrière
- Endroit d'assemblage : Inférieur
- Conception du ressort : Ressort à lames
- Essieu : 1er essieu moteur
- Variante d'équipement : BT301I
Poids : 14,26 kg
Produit indisponible
Indisponible
- Position d'assemblage : Essieu arrière
- Endroit d'assemblage : Haut
- Conception du ressort : Ressort à lames
- Essieu : 2ème essieu moteur
- Variante d'équipement : BT301I
Poids : 14,37 kg
Produit indisponible
Indisponible
- Position d'assemblage : Essieu arrière
- Endroit d'assemblage : Inférieur
- Conception du ressort : Ressort à lames
- Essieu : 1er essieu moteur
- Essieu : 2ème essieu moteur
- Variante d'équipement : BT301S
Poids : 14,43 kg
Produit indisponible
Indisponible
- Position d'assemblage : Essieu arrière
- Endroit d'assemblage : Haut
- Conception du ressort : Ressort à lames
- Essieu : 1er essieu moteur
- Essieu : 2ème essieu moteur
- Variante d'équipement : BT301S
Poids : 18,55 kg
Triangle ou bras de suspension (train avant) LEMFORDER
Ref : 29395 01
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
- Essieu : 1er essieu avant
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115
Longueur : 705 mm
Tuyau-Ø : 42 mm
Dimension du cône : 38 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Alésage-Ø 2 : 17 mm
Triangle ou bras de suspension (train avant) LEMFORDER
Ref : 33324 01
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
- Essieu : 2e essieu avant
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115
Longueur : 552 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Alésage-Ø 2 : 17 mm
Triangle ou bras de suspension (train avant) MEYLE
Ref : 836 050 0014
Produit indisponible
Indisponible
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
- Essieu : Essieu suiveur
- Essieu : Essieu porteur
Côté d'assemblage : essieu porteur
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : essieu suiveur
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115
Longueur : 552 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Matériel : acier
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train avant) MEYLE
Ref : 836 050 0015
Produit indisponible
Indisponible
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
- Essieu : 1er essieu avant
- Essieu : 2e essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115
Longueur : 752 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Matériel : acier
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Remplacement par paire recommandé
Triangle ou bras de suspension (train avant) MEYLE
Ref : 836 050 0012
Produit indisponible
Indisponible
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
- Essieu : 1er essieu avant
- Essieu : Essieu suiveur
Côté d'assemblage : essieu suiveur
Côté d'assemblage : essieu avant
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115
Longueur : 705 mm
Tuyau-Ø : 42 mm
Filetage : M30x1,5
Matériel : acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train avant) REINHOCH
Ref : RH53-5007
Produit indisponible
Indisponible
- Modèle de ressort : Ressort à lames
- Charge à l'essieu 1er arrière [t] : 15 t
- Charge à l'essieu 2ème arrière [t] : 15 t
- Type d'essieu : BT300I
- Type d'essieu : 2x AD1501P
- Numéro de châssis (VIN) à : 2006231 SSS
- Numéro de châssis (VIN) à : 5117423 SNL
- Numéro de châssis (VIN) à : 9097199 SAN
- Numéro de châssis (VIN) à : 3564002 SLA
Côté d'assemblage : essieu avant
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115
Longueur : 568,5 mm
Diamètre du tube : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Article complémentaire/Info complémentaire : avec anneau lamellaire
Diamètre de l'alésage 1 : 19 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 19 mm
Tenir compte des informations service
Triangle ou bras de suspension (train avant) TRW
Ref : JRR5502
Produit indisponible
-64%
prix public conseillé
1 366,32 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
- Essieu : 1er essieu avant
Longueur : 705 mm
Diamètre du tube : 42 mm
Dimension du cône : 38 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Diamètre de l'alésage 1 : 17 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 17 mm
Espace entre les trous de fixation : 115 mm