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Véhicule sélectionné
- VOLVO B 9
- B 9 - 379cv
- Immat. : Non renseigné
Informations détaillées
- Modèle d'étude : B9
- Version du modèle : B 9 - 379cv
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- VOLVO B 9 B 9 - 379cv
- Immat. : Non renseigné
Triangle ou bras de suspension (train avant) pour VOLVO B9 B 9 - 379cv
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Triangle ou bras de suspension (train avant) LEMFORDER
Ref : 31957 01
Produit indisponible
Indisponible
- Essieu : Essieu rigide
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Supérieur
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 100 / 100
Longueur : 507 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Alésage-Ø 2 : 17 mm
Triangle ou bras de suspension (train avant) LEMFORDER
Ref : 21546 01
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 666 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Alésage-Ø 2 : 17 mm
Triangle ou bras de suspension (train avant) LEMFORDER
Ref : 31959 01
Produit indisponible
Indisponible
- Essieu : Essieu rigide
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130 / 130
Longueur : 599 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Dimension du cône : 42 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Alésage-Ø 2 : 17 mm
Triangle ou bras de suspension (train avant) LEMFORDER
Ref : 35538 01
Produit indisponible
Indisponible
- Essieu : Essieu rigide
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130
Longueur : 599 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Dimension du cône : 40 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Alésage-Ø 2 : 17 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130 / 130
Longueur : 580 mm
Diamètre du tube : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Diamètre de l'alésage 1 : 17 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 17 mm
- Essieu : Essieu rigide
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Supérieur
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 100 / 100
Longueur : 507 mm
Diamètre du tube : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Diamètre de l'alésage 1 : 17 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 17 mm
- Essieu : Essieu rigide
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130 / 130
Longueur : 599 mm
Diamètre du tube : 48 mm
Dimension du cône : 42 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Diamètre de l'alésage 1 : 17 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 17 mm