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Véhicule sélectionné
- MAN TGA
- 32,480 - 480cv
- Immat. : Non renseigné
Informations détaillées
- Modèle : TGA
- Version du modèle : 32,480 - 480cv
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- MAN TGA 32,480 - 480cv
- Immat. : Non renseigné
Triangle ou bras de suspension (train avant) pour MAN TGA 32,480 - 480cv
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4 produits
Côté d'assemblage : essieu avant
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Poids [kg] : 7,45 kg
Longueur [mm] : 754 mm
Diamètre de l'alésage [mm] : 17 mm
Diamètre du tube [mm] : 40 mm
Épaisseur [mm] : 20 mm
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 100 mm
Séparation des bloques
Nombre de pièces nécessaires : 4
Côté d'assemblage : Droite
Côté d'assemblage : Gauche
Côté d'assemblage : Inférieur
Côté d'assemblage : Train roulant tandem
Type d'essieu : H09-13120
Type d'essieu : HD09-13120
Modèle : H38
Type d'essieu : HP-1333/1352/1652
Type d'essieu : HPD-1353/1382/1682
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130
Longueur [mm] : 596 mm
Diamètre de l'alésage [mm] : 19 mm
Pour diamètre de tube [mm] : 48 mm
Triangle ou bras de suspension (train avant) REINHOCH
Ref : RH53-2025
118,26 €HT
Expédié le 19 novembre
Livraison Mondial Relay gratuite !
Essieu : 1er essieu arrière
Année jusqu'à : 03/2005
Essieu : 2e essieu arrière
Charge à l'essieu [t] : 13 t
Charge à l'essieu [t] : 16 t
Type de véhicule : H46
Type de véhicule : H38
Côté d'assemblage : essieu avant
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 596 mm
Diamètre du tube : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Diamètre de l'alésage 1 : 19 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 19 mm
Produit indisponible
Non disponible pour le moment
Côté d'assemblage : essieu avant
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Poids [kg] : 10,485 kg
Longueur [mm] : 845 mm
Diamètre de l'alésage [mm] : 17 mm
Diamètre du tube [mm] : 58 mm
Épaisseur [mm] : 20 mm
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 100/100 mm
Produit indisponible
Non disponible pour le moment
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Poids [kg] : 18,55 kg
Longueur [mm] : 572 mm
Diamètre de l'alésage [mm] : 21 mm
Diamètre du tube [mm] : 60 mm
Épaisseur [mm] : 24 mm
Triangle ou bras de suspension (train avant) LEMFORDER
Ref : 30416 01
Produit indisponible
Non disponible pour le moment
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur [mm] : 627 mm
Diamètre du tube [mm] : 58 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 25 mm
Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 25 mm
Triangle ou bras de suspension (train avant) PE Automotive
Ref : 033.004-00A
Produit indisponible
Non disponible pour le moment
Séparation des bloques
Nombre de pièces nécessaires : 4
Côté d'assemblage : Droite
Côté d'assemblage : Gauche
Côté d'assemblage : Inférieur
Côté d'assemblage : Train roulant tandem
Type d'essieu : H09-13120
Type d'essieu : HD09-13120
Modèle : H38
Type d'essieu : HP-1333/1352/1652
Type d'essieu : HPD-1353/1382/1682
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Distance d'alésages [mm] : 130 mm
Épaisseur [mm] : 24 mm
Diamètre [mm] : 48 mm
Longueur [mm] : 596 mm
Poids [kg] : 12,91 kg
Diamètre de l'alésage [mm] : 19 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Unité quantitative : pièce
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotules
Triangle ou bras de suspension (train avant) SKF
Ref : VKDCV 12055
Produit indisponible
Non disponible pour le moment
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152/130
Longueur [mm] : 627 mm
Diamètre de l'alésage [mm] : 25 mm
Pour diamètre de tube [mm] : 48 mm