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Véhicule sélectionné
- MERCEDES-BENZ 2448
- 2448 - 480cv
- Immat. : Non renseigné
Informations détaillées
- Modèle d'étude : SK
- Version du modèle : 2448 - 480cv
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- MERCEDES-BENZ 2448 2448 - 480cv
- Immat. : Non renseigné
Triangle ou bras de suspension (train avant) pour MERCEDES-BENZ SK 2448 - 480cv
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Produit indisponible
Indisponible
- Type moteur : MERCEDES-BENZ - OM 501 LA
- Type moteur : MERCEDES-BENZ - D2866 LOH2
- Type moteur : MERCEDES-BENZ - D2876 LUH0
- Type moteur : MERCEDES-BENZ - OM 402.971
- Type moteur : MERCEDES-BENZ - OM 442 LA
- Type moteur : MERCEDES-BENZ - OM 446.933
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115 mm
Longueur : 625 mm
Poids : 10,12 kg
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Alésage-Ø 2 : 17 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152/152 mm
Longueur : 585 mm
Poids : 13,937 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 21 mm
Alésage-Ø 2 : 21 mm
Produit indisponible
Indisponible
- --------------- : MERCEDES-BENZ -
- Côté d'assemblage : MERCEDES-BENZ - Essieu avant
- Quantité requise : MERCEDES-BENZ - 1
- Variante d'équipement : MERCEDES-BENZ - Série
- Version essieu : MERCEDES-BENZ - 739.401
- Version essieu : MERCEDES-BENZ - 739.196
- Version d'essieu : MERCEDES-BENZ - 739.050
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152/152 mm
Longueur : 579 mm
Poids : 17,939 kg
Tuyau-Ø : 58 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 21 mm
Alésage-Ø 2 : 21 mm
- Type moteur : MERCEDES-BENZ - OM 501 LA
- Type moteur : MERCEDES-BENZ - D2866 LOH2
- Type moteur : MERCEDES-BENZ - D2876 LUH0
- Type moteur : MERCEDES-BENZ - OM 402.971
- Type moteur : MERCEDES-BENZ - OM 442 LA
- Type moteur : MERCEDES-BENZ - OM 446.933
Poids : 10700 g
Garantie : 2 ans de garantie
Pour numéro OE : 659 350 0106
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Longueur : 585 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Poids : 13600 g
Garantie : 2 ans de garantie
Pour numéro OE : 659 350 2706
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Longueur : 585 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Poids : 13720 g
Garantie : 2 ans de garantie
Triangle ou bras de suspension (train avant) LEMFORDER
Ref : 11468 01
Produit indisponible
Indisponible
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Côté d'assemblage : Train roulant tandem
- Modèle : 658.195
- Variante d'équipement : Series
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152/152
Longueur : 585 mm
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 21 mm
Alésage-Ø 2 : 21 mm
Tenir compte des informations service
Triangle ou bras de suspension (train avant) LEMFORDER
Ref : 13555 01
Produit indisponible
Indisponible
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Essieu : 2e essieu avant
- Version d'équipement : (32) w33191/01
- Type d'essieu : 739.119
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : essieu avant
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 110/110
Longueur : 550 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Essieu : 1er essieu avant
Filetage : M30x1,5
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Barre/montant : barre de force
Alésage-Ø 1 : 15 mm
Alésage-Ø 2 : 15 mm
Triangle ou bras de suspension (train avant) LEMFORDER
Ref : 11469 01
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : inférieur
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152/152
Longueur : 585 mm
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 21 mm
Alésage-Ø 2 : 21 mm
Triangle ou bras de suspension (train avant) MOOG
Ref : DB-DL-7839
Produit indisponible
Indisponible
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu arrière inférieur
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Variante d'équipement : * SERIES *
- Modèle : * 658.195 *
Diamètre : 50 mm
Longueur : 585 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type d'emballage : sac
Alésage-Ø 1 : 21 mm
Alésage-Ø 2 : 21 mm
Distance-alésage 1 : 152 mm
Distance-alésage 2 : 152 mm
Longueur de l'emballage : 70 cm
Largeur de l'emballage : 20 cm
Hauteur de l'emballage : 12 cm
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Version d'équipement : Series
- De série
- Côté d'assemblage : Train roulant tandem
- Modèle : 658.195
- Type de véhicule : 658.195
- Pour SA code : 658.195
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152/152
Longueur : 585 mm
Diamètre du tube : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Essieu : 2e essieu avant
- Version d'équipement : (32) w33191/01
- Type d'essieu : 739.119
- Pour SA code : (32) w33191/01
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : essieu avant
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 110/110
Longueur : 550 mm
Diamètre du tube : 48 mm
Essieu : 1er essieu avant
Filetage : M30x1,5
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Barre/montant : barre de force
Diamètre de l'alésage 1 : 15 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 15 mm
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Version d'équipement : Series
- De série
- Côté d'assemblage : Train roulant tandem
- Modèle : 658.195
- Type de véhicule : 658.195
- Pour SA code : 658.195
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152/152
Longueur : 585 mm
Diamètre du tube : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire