Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour MERCEDES-BENZ O 405 O 405 N, O 405 NH - 241cv

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Triangle ou bras de suspension (train arrière) SKF
Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
6 produits
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH RH53-9027 Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
78,68 €HT
Expédié entre le 31 décembre et le 2 janvier
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Numéro de châssis (VIN) à partir de : 79428
  • Type de véhicule : 357 480
  • Type de véhicule : 357 484
  • Type de véhicule : 357 486
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 90/90
Longueur : 625 mm
Diamètre du tube : 36 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Diamètre de l'alésage 1 : 15 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 15 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH RH53-9050 Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
85,98 €HT
Expédié entre le 31 décembre et le 2 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
  • Numéro de châssis (VIN) à partir de : 79428
  • Type de véhicule : 357 480
  • Type de véhicule : 357 484
  • Type de véhicule : 357 486
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : essieu avant
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115
Longueur : 659 mm
Diamètre du tube : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Diamètre de l'alésage 1 : 17 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 17 mm
Numéro d'article en paire : 22982 01
Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche REINHOCH RH53-9051 Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche REINHOCH
104,78 €HT
Expédié entre le 31 décembre et le 2 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Numéro de châssis (VIN) à partir de : 79428
  • Type de véhicule : 357 480
  • Type de véhicule : 357 484
  • Type de véhicule : 357 486
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115
Longueur : 659 mm
Diamètre du tube : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Diamètre de l'alésage 1 : 17 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 17 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.253 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
143,73 €HT
Expédié entre le 31 décembre et le 2 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 576 mm
Poids : 12,710 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.256 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
153,64 €HT
Expédié entre le 31 décembre et le 2 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 628 mm
Poids : 12,535 kg
Tuyau-Ø : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) SKF VKDCV 12046 Triangle ou bras de suspension (train arrière) SKF
182,73 €HT
Expédié le 5 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Essieu : Essieu moteur
  • Nº de châssis à partir de : 70876
  • Modèle : 357 002
  • Modèle : 357 090
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130
Longueur : 585 mm
Alésage-Ø : 17 mm
Pour diamètre de tube : 60 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER 15204 Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Numéro de châssis (VIN) à partir de : 79428
  • Type de véhicule : 357 480
  • Type de véhicule : 357 484
  • Type de véhicule : 357 486
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 90/90 mm
Longueur : 625 mm
Poids : 5,214 kg
Tuyau-Ø : 36 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 15 mm
Alésage-Ø 2 : 15 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER 15212 Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130 mm
Longueur : 750 mm
Poids : 14,483 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.255 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 664 mm
Poids : 13,130 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.229 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 18,400 kg
Tuyau-Ø : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Longueur 1 : 500 mm
Longueur 2 : 500 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT 4.65716 Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 775 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Poids : 8840 g
Garantie : 2 ans de garantie
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT 4.65522 Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 750 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Poids : 12263 g
Garantie : 2 ans de garantie
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT 3.66809 Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 750 mm
Alésage-Ø : 19 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Poids : 14143 g
Garantie : 2 ans de garantie
Distance d'alésages : 130 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN 21336 Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Longueur : 585 mm
Poids : 6,236 kg
Diamètre extérieur : 56 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Barre/montant : barre conductrice
Diamètre des points de fixation : 83 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN 21338 Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Longueur : 775 mm
Poids : 7,000 kg
Diamètre intérieur : 83 mm
Diamètre extérieur : 56 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Barre/montant : barre conductrice
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN 44328 Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 713 mm
Poids : 13,5 kg
Tuyau-Ø : 56 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Barre/montant : barre conductrice
Diamètre des points de fixation : 16,5 mm
Écartement entre les trous : 130 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN 44702 Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 585 mm
Poids : 12,5 kg
Tuyau-Ø : 60 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Barre/montant : barre conductrice
Diamètre des points de fixation : 17 mm
Écartement entre les trous : 130 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 24727 01 Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Modèle : 357 480
  • Modèle : 357 484
  • Modèle : 357 486
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 750 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 22962 01 Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 713 mm
Tuyau-Ø : 56 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Alésage-Ø 1 : 16,5 mm
Alésage-Ø 2 : 16,5 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 21255 01 Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Nº de châssis à partir de : 81790
  • Modèle : 357 480
  • Modèle : 357 484
  • Modèle : 357 486
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 662 mm
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
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