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Véhicule sélectionné
- MERCEDES-BENZ O 405 GTZ
- O 405 GTZ - 86cv
- Immat. : Non renseigné
Informations détaillées
- Modèle d'étude : O 405
- Version du modèle : O 405 GTZ - 86cv
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- MERCEDES-BENZ O 405 GTZ O 405 GTZ - 86cv
- Immat. : Non renseigné
Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour MERCEDES-BENZ O 405 O 405 GTZ - 86cv
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3 produits
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Ref : 225.253
143,73 €HT
Expédié entre le 31 décembre et le 2 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 576 mm
Poids : 12,710 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Ref : 225.256
153,64 €HT
Expédié entre le 31 décembre et le 2 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 628 mm
Poids : 12,535 kg
Tuyau-Ø : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) SKF
Ref : VKDCV 12046
182,73 €HT
Expédié le 5 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Essieu : 1er essieu arrière
- Essieu : Essieu moteur
- Approprié pour type de véhicule : Bus articulé
- Modèle : 357 201
- Modèle : 357 211
- Modèle : 357 350
- Nº de châssis à partir de : 70876
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130
Longueur : 585 mm
Alésage-Ø : 17 mm
Pour diamètre de tube : 60 mm
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Essieu : 1er essieu arrière
- Essieu : Essieu moteur
- Approprié pour type de véhicule : Bus articulé
- Nº de châssis jusqu'à : 70875
- Modèle : 357 201
- Modèle : 357 211
- Modèle : 357 350
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 585 mm
Poids : 9 kg
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130 mm
Longueur : 750 mm
Poids : 14,483 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Ref : 225.255
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 664 mm
Poids : 13,130 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Ref : 225.229
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 18,400 kg
Tuyau-Ø : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Longueur 1 : 500 mm
Longueur 2 : 500 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 750 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Poids : 12263 g
Garantie : 2 ans de garantie
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 750 mm
Alésage-Ø : 19 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Poids : 14143 g
Garantie : 2 ans de garantie
Distance d'alésages : 130 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
Ref : 11413 01
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Essieu : 1er essieu arrière
- Essieu : Essieu moteur
- Approprié pour type de véhicule : Bus articulé
- Nº de châssis jusqu'à : 70875
- Modèle : 357 201
- Modèle : 357 211
- Modèle : 357 350
Longueur : 585 mm
Tuyau-Ø : 56 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Article complémentaire/Info complémentaire : sans fourreau
Commander séparement
Référence de l'accessoire recommandé : 11496 02
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
Ref : 13553 01
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Essieu : 1er essieu arrière
- Essieu : Essieu moteur
- Approprié pour type de véhicule : Bus articulé
- Modèle : 357 201
- Modèle : 357 211
- Modèle : 357 350
- Nº de châssis à partir de : 70876
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130
Longueur : 585 mm
Alésage-Ø : 60 mm
Tuyau-Ø : 56 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Ajustable : non-ajustable
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG
Ref : CV-TC-12384
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Essieu : 1er essieu arrière
- Essieu : Essieu moteur
- Modèle : 357 201
- Modèle : 357 211
- Modèle : 357 350
- Nº de châssis à partir de : 70876
Diamètre : 56 mm
Longueur : 585 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Barre/montant : barre de force
Type d'emballage : boîte
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Alésage-Ø 2 : 60 mm
Distance-alésage 1 : 130 mm
Longueur de l'emballage : 68,5 cm
Largeur de l'emballage : 17 cm
Hauteur de l'emballage : 10 cm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Essieu : 1er essieu arrière
- Essieu : Essieu moteur
- Approprié pour type de véhicule : Bus articulé
- Nº de châssis jusqu'à : 70875
- Modèle : 357 201
- Modèle : 357 211
- Modèle : 357 350
- Numéro de châssis (VIN) à : 70875
- Type de véhicule : 357 201
- Type de véhicule : 357 211
- Type de véhicule : 357 350
- Pour SA code : 357.201
- Pour SA code : 357.211
- Pour SA code : 357.350
Longueur : 585 mm
Diamètre du tube : 56 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Essieu : 1er essieu arrière
- Essieu : Essieu moteur
- Approprié pour type de véhicule : Bus articulé
- Modèle : 357 201
- Modèle : 357 211
- Modèle : 357 350
- Nº de châssis à partir de : 70876
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 70876
- Type de véhicule : 357 201
- Type de véhicule : 357 211
- Type de véhicule : 357 350
- Pour SA code : 357.201
- Pour SA code : 357.211
- Pour SA code : 357.350
Longueur : 585 mm
Diamètre de l'alésage : 60 mm
Diamètre du tube : 56 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Ajustable : non-ajustable
Diamètre de l'alésage 1 : 17 mm
Espace entre les trous de fixation : 130 mm