Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour SETRA Series 400 MultiClass S 415 H - 299cv

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TRW
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
2 produits
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN 108057 Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
132,19 €HT
Expédié le 23 février
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 13,4 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Diamètre des points de fixation : 19 mm
Écartement entre les trous : 130 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TRW JRR0249 Triangle ou bras de suspension (train arrière) TRW
165,68 €HT
-43% prix public conseillé 348,00 €*
Expédié le 23 février
Livraison Relais Colis gratuite !
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Modèle : 633 121
  • Type de véhicule : 633 121
  • Pour SA code : 633.121
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 725 mm
Diamètre du tube : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Diamètre de l'alésage 1 : 19 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) BPART 6293500006BP Triangle ou bras de suspension (train arrière) BPART
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Modèle : 633 121
Longueur : 725mm
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : droit
Côté d'assemblage : gauche
Espacement des trous de montage : 130mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) BPART 6293501206BP Triangle ou bras de suspension (train arrière) BPART
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Modèle : 633 121
Longueur : 628mm
Lieu d'implantation : Arrière
Côté montage : Droit
Côté montage : Gauche
Espacement des trous de montage : 130mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN 102284 Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 725 mm
Poids : 13,4 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Barre/montant : barre de force
Diamètre des points de fixation : 19 mm
Écartement entre les trous : 130 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 36894 01 Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Modèle : 633 121
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 725 mm
Tuyau-Ø : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 36895 01 Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Modèle : 633 121
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 628 mm
Tuyau-Ø : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG DB-TC-12376 Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 46 mm
Longueur : 628 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type d'emballage : sac
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Distance-alésage 1 : 130 mm
Distance-alésage 2 : 130 mm
Longueur de l'emballage : 73 cm
Largeur de l'emballage : 17 cm
Hauteur de l'emballage : 17 cm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH RH53-9008 Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Longueur : 628 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH RH53-9057 Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Type de véhicule : 633 121
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115 /115
Longueur : 422 mm
Largeur : 600 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Diamètre de l'alésage 1 : 19 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 19 mm
Tenir compte des informations service
Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR STR-10901 Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 664 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR STR-30916 Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130
Longueur : 628 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR STR-30963 Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Type de véhicule : 633 121
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 725 mm
Tuyau-Ø : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR STR-30965 Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type de véhicule : 633 121
Côté d'assemblage : supérieur
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115 / 115
Longueur : 422 mm
Largeur : 600 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Tenir compte des informations service
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