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Véhicule sélectionné
- RENAULT TRUCKS Lander 460.26
- Lander 460,26 - 460cv
- Immat. : Non renseigné
Informations détaillées
- Modèle d'étude : PREMIUM
- Version du modèle : Lander 460,26 - 460cv
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- RENAULT TRUCKS Lander 460.26 Lander 460,26 - 460cv
- Immat. : Non renseigné
Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour RENAULT TRUCKS PREMIUM Lander 460,26 - 460cv
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PERTINENCE
PRIX CROISSANT
PRIX DECROISSANT
DISPONIBILITE
8 produits
96,37 €HT
Expédié le 29 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Longueur : 509 mm
Poids : 10,35 kg
Tuyau-Ø : 41 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Barre/montant : barre conductrice
Diamètre des points de fixation : 17 mm
Écartement entre les trous : 115 mm
183,57 €HT
Expédié le 29 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Poids : 21,63 kg
Diamètre extérieur : 48 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Équerre du bras triangulaire : 56 °
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
Ref : RH53-7019
98,32 €HT
Expédié le 29 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Modèle de ressort : Ressort à lames
- Essieu : 1er essieu arrière
- Essieu : 2e essieu arrière
- Essieu : Groupe/Agrégat
- Pour le modèle de la série de modèles : 24NF
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115 / 115
Longueur : 510 mm
Diamètre du tube : 17 mm
Matériel : fonte
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Diamètre de l'alésage 1 : 17 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 17 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT
Ref : 6.15066
126,52 €HT
Expédié le 30 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 510 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Poids : 10625 g
Garantie : 2 ans de garantie
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT
Ref : 2.62612
312,12 €HT
Expédié le 30 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 662 mm
Alésage-Ø : 19 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Poids : 21470 g
Garantie : 2 ans de garantie
Distance d'alésages : 115 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT
Ref : 2.62198
403,91 €HT
Expédié le 30 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 662 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Poids : 23700 g
Garantie : 2 ans de garantie
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Ref : 225.167
209,74 €HT
Expédié le 29 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 22,360 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Longueur 1 : 662 mm
Longueur 2 : 662 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
Ref : 26058 01
513,90 €HT
Expédié le 29 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Modèle de ressort : Ressort à lames
- Essieu : 1er essieu arrière
- Essieu : 2e essieu arrière
- Essieu : Groupe/Agrégat
- Modèle : 24NF
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115
Longueur : 662,4 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Produit indisponible
Indisponible
- Essieu : 1er essieu arrière
- Position d'assemblage : Essieu arrière
- Endroit d'assemblage : Inférieur
- Essieu : 2ème essieu arrière
- Conception du ressort : Ressort à lames
- Axe : Agrégat
- Code: 24NF
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115 mm
Longueur : 512 mm
Poids : 9,032 kg
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Alésage-Ø 2 : 17 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
Ref : 35270 01
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Modèle de ressort : Ressort à lames
- Essieu : 1er essieu arrière
- Essieu : 2e essieu arrière
- Essieu : Groupe/Agrégat
- Modèle : 24NF
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115 / 115
Longueur : 510 mm
Matériel : fonte
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Alésage-Ø 2 : 17 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MEYLE
Ref : 16-34 050 0002
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu suiveur articulé
Côté d'assemblage : essieu porteur articulé
Côté d'assemblage : essieu porteur non articulé
Côté d'assemblage : essieu suiveur non articulé
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115
Longueur : 510 mm
Alésage-Ø : 17 mm
Matériel : fonte
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Remplacement par paire recommandé
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG
Ref : RV-TC-12340
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 510 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type d'emballage : sac
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Alésage-Ø 2 : 17 mm
Distance-alésage 1 : 115 mm
Distance-alésage 2 : 115 mm
Longueur de l'emballage : 61 cm
Largeur de l'emballage : 15 cm
Hauteur de l'emballage : 9,5 cm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG
Ref : RV-VB-8191
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Essieu : 1er essieu arrière
- Essieu : Essieu de ressort à lames
- Essieu : 2e essieu arrière
- Essieu : Groupe/Agrégat
- Modèle : * 24NF *
Diamètre : 48 mm
Longueur : 662,4 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Type d'emballage : sac
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Distance-alésage 1 : 115 mm
Distance-alésage 2 : 115 mm
Longueur de l'emballage : 78 cm
Largeur de l'emballage : 40 cm
Hauteur de l'emballage : 15 cm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR
Ref : STR-30712
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115
Longueur : 510 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
- Modèle de ressort : Ressort à lames
- Essieu : 1er essieu arrière
- Essieu : 2e essieu arrière
- Essieu : Groupe/Agrégat
- Type de véhicule : 24NF
Côté d'assemblage : arrière gauche
Côté d'assemblage : arrière droite
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115
Longueur : 662,4 mm
Tuyau-Ø : 19 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Modèle de ressort : Ressort à lames
- Essieu : 1er essieu arrière
- Essieu : 2e essieu arrière
- Essieu : Groupe/Agrégat
- Modèle : 24NF
- Type de véhicule : 24NF
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115 / 115
Longueur : 510 mm
Matériel : fonte
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Diamètre de l'alésage 1 : 17 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 17 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Modèle de ressort : Ressort à lames
- Essieu : 1er essieu arrière
- Essieu : 2e essieu arrière
- Essieu : Groupe/Agrégat
- Modèle : 24NF
- Type de véhicule : 24NF
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115
Longueur : 662 mm
Diamètre du tube : 48 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Diamètre de l'alésage 1 : 19 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO
Ref : V96-0037
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Diamètre : 48 mm
Longueur : 668 mm
Poids : 21,63 kg
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020