Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour SCANIA K - series bus K 270, K 270 UB - 269cv

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
5 produits
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH RH53-5011 Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
90,33 €HT
Expédié le 26 février
Livraison Relais Colis gratuite !
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Type d'essieu : AMA 780
  • Type de véhicule : K 270 UB
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115
Longueur : 539 mm
Diamètre du tube : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec anneau lamellaire
Diamètre de l'alésage 1 : 17 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 17 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH RH53-5001 Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
123,27 €HT
Expédié le 26 février
Livraison Relais Colis gratuite !
  • Essieu : Essieu moteur
  • Type d'essieu : ADA 1250
  • Type d'essieu : ADA 1251
  • Type de véhicule : K 270 UB
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130
Longueur : 670 mm
Diamètre du tube : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : ajustable bilatéralement
Diamètre de l'alésage 1 : 19 mm
Espace entre les trous de fixation : 130 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.127 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
99,54 €HT
Expédié le 26 février
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 752 mm
Poids : 9,370 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.288 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
125,95 €HT
Expédié le 26 février
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 541 mm
Poids : 10,860 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.280 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
171,32 €HT
Expédié le 26 février
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 650 mm
Poids : 14,555 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER 15181 Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115 mm
Longueur : 568 mm
Poids : 10,749 kg
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER 15093 Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER
Côté d'assemblage : essieu arrière supérieur
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115 mm
Longueur : 522 mm
Poids : 10,9 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Alésage-Ø 2 : 17 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER 15209 Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130 mm
Longueur : 650 mm
Poids : 13,68 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.123 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 522 mm
Poids : 9,960 kg
Tuyau-Ø : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.128 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 650 mm
Poids : 13,705 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT 1.25933 Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Essieu : Essieu traîné
  • Essieu : Pour véhicules avec essieu suiveur articulé
  • Modèle : K 270 UB
  • Type d'essieu : ARA 860
Poids : 11105 g
Garantie : 2 ans de garantie
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 36096 01 Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Essieu : Essieu traîné
  • Essieu : Pour véhicules avec essieu suiveur articulé
  • Modèle : K 270 UB
  • Type d'essieu : ARA 860
  • Pour porte-à-faux arrière du véhicule [mm] : 4355 mm
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115
Longueur : 789 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Alésage-Ø 2 : 17 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 34901 01 Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Essieu : Essieu traîné
  • Essieu : Pour véhicules avec essieu suiveur articulé
  • Modèle : K 270 UB
  • Type d'essieu : ARA 860
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115
Longueur : 650 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : ajustable bilatéralement
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Alésage-Ø 2 : 17 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 29381 01 Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Essieu : Essieu moteur
  • Modèle : K 270 UB
  • Type d'essieu : ADA 1250
  • Type d'essieu : ADA 1251
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 640 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 34902 01 Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
  • Essieu : Essieu traîné
  • Essieu : Pour véhicules avec essieu suiveur articulé
  • Type d'essieu : ARA 860
  • Pour porte-à-faux arrière du véhicule [mm] : 4550 mm
  • Pour porte-à-faux arrière du véhicule [mm] : 4750 mm
  • Type de véhicule : K 270 UB
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115
Longueur : 695 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Alésage-Ø 2 : 17 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 39352 01 Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Essieu : Essieu moteur
  • Modèle : K 270 UB
  • Type d'essieu : ADA 1250
  • Type d'essieu : ADA 1251
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130
Longueur : 670 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : ajustable bilatéralement
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 21468 01 Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Inférieur
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130
Longueur : 670 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : ajustable bilatéralement
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG SC-DL-10306 Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 48 mm
Longueur : 650 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Barre/montant : balancier
Type d'emballage : sac
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Distance-alésage 1 : 130 mm
Distance-alésage 2 : 130 mm
Longueur de l'emballage : 75 cm
Largeur de l'emballage : 17 cm
Hauteur de l'emballage : 12 cm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR STR-30523 Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR
  • Essieu : Essieu traîné
  • Essieu : Pour véhicules avec essieu suiveur articulé
  • Type d'essieu : ARA 860
  • Pour porte-à-faux arrière du véhicule [mm] : 4550 mm
  • Pour porte-à-faux arrière du véhicule [mm] : 4750 mm
  • Type de véhicule : K 270 UB
Côté d'assemblage : essieu arrière inférieur
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115
Longueur : 695 mm
Diamètre du tube : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Diamètre de l'alésage 1 : 17 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 17 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TRW JRR0188 Triangle ou bras de suspension (train arrière) TRW
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Essieu : Essieu traîné
  • Essieu : Pour véhicules avec essieu suiveur articulé
  • Modèle : K 270 UB
  • Type d'essieu : ARA 860
  • Type de véhicule : K 270 UB
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115
Longueur : 650 mm
Diamètre du tube : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : ajustable bilatéralement
Diamètre de l'alésage 1 : 17 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 17 mm
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