Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour RENAULT TRUCKS ILIADE GT, GTC, GTE - 340cv

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
6 produits
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH RH53-9009 Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
95,67 €HT
Expédié le 23 février
Livraison Relais Colis gratuite !
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Année jusqu'à : 05/1999
  • Type de véhicule : FRH
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 122/122
Longueur : 550 mm
Diamètre du tube : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Ajustable : non-ajustable
Diamètre de l'alésage 1 : 17 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 17 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH RH53-9014 Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
114,35 €HT
Expédié le 23 février
Livraison Relais Colis gratuite !
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Année à partir de : 05/1999
  • Année jusqu'à : 09/2001
  • Type de véhicule : FRH
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 534 mm
Diamètre du tube : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : ajustable bilatéralement
Diamètre de l'alésage 1 : 19 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH RH53-9030 Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
130,73 €HT
Expédié le 23 février
Livraison Relais Colis gratuite !
  • Année à partir de : 04/2001
  • Type de véhicule : FRH
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 477,0 mm
Diamètre du tube : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : ajustable bilatéralement
Diamètre de l'alésage 1 : 19 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH RH53-9013 Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
228,11 €HT
Expédié le 23 février
Livraison Relais Colis gratuite !
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Type de véhicule : FRH
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 454,0 mm
Diamètre du tube : 50 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : roulement moléculaire
Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
Diamètre de l'alésage 1 : 21 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 21 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN 176981 Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
211,50 €HT
Expédié le 23 février
Livraison Relais Colis gratuite !
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Modèle : FRH
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 454 mm
Poids : 21,330 kg
Alésage-Ø : 21 mm
Tuyau-Ø : 50 mm
Dimension du cône : 42 mm
Matériel : acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Dimension du filetage extérieur : M30 x 1,5
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.241 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
223,28 €HT
Expédié le 23 février
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 23,100 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Longueur 1 : 454 mm
Longueur 2 : 454 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN 35011 Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 692 mm
Poids : 12,518 kg
Tuyau-Ø : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Barre/montant : barre conductrice
Diamètre des points de fixation : 17 mm
Écartement entre les trous : 122 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN 181433 Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Année à partir de : 05/1999
  • Année jusqu'à : 09/2001
  • Modèle : FRH
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 575 mm
Poids : 13,400 kg
Alésage-Ø : 19 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Ajustable : ajustable bilatéralement
Écartement entre les trous : 130 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 26037 01 Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Année à partir de : 05/1999
  • Année jusqu'à : 09/2001
  • Modèle : FRH
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 630 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 25053 01 Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Année à partir de : 05/1999
  • Année jusqu'à : 09/2001
  • Modèle : FRH
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 534 mm
Tuyau-Ø : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : ajustable bilatéralement
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 26807 01 Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Année à partir de : 04/2001
  • Modèle : FRH
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 562,0 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 26808 01 Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Année à partir de : 04/2001
  • Modèle : FRH
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 477,0 mm
Tuyau-Ø : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : ajustable bilatéralement
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 19859 01 Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Année jusqu'à : 05/1999
  • Modèle : FRH
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 122/122
Longueur : 550 mm
Tuyau-Ø : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Ajustable : non-ajustable
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Alésage-Ø 2 : 17 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 19752 01 Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Année jusqu'à : 05/1999
  • Modèle : FRH
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 122/122
Longueur : 692 mm
Tuyau-Ø : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Ajustable : non-ajustable
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Alésage-Ø 2 : 17 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG RV-DL-7281 Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Inférieur
Diamètre : 46 mm
Longueur : 550 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type d'emballage : sac
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Alésage-Ø 2 : 17 mm
Distance-alésage 1 : 122 mm
Distance-alésage 2 : 122 mm
Longueur de l'emballage : 65 cm
Largeur de l'emballage : 17 cm
Hauteur de l'emballage : 10 cm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG RV-DL-7282 Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Supérieur
Diamètre : 46 mm
Longueur : 690 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type d'emballage : sac
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Alésage-Ø 2 : 17 mm
Distance-alésage 1 : 122 mm
Distance-alésage 2 : 122 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR STR-30920 Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR
  • Année jusqu'à : 05/1999
  • Type de véhicule : FRH
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 122/122
Longueur : 550 mm
Diamètre du tube : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Ajustable : non-ajustable
Diamètre de l'alésage 1 : 17 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 17 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR STR-30953 Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Année à partir de : 04/2001
  • Type de véhicule : FRH
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 477,0 mm
Tuyau-Ø : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : ajustable bilatéralement
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR STR-30928 Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR
  • Année à partir de : 05/1999
  • Année jusqu'à : 09/2001
  • Type de véhicule : FRH
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 534 mm
Diamètre du tube : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : ajustable bilatéralement
Diamètre de l'alésage 1 : 19 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR STR-30926 Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR
  • Type de véhicule : FRH
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 454,0 mm
Diamètre du tube : 50 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : roulement moléculaire
Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
Diamètre de l'alésage 1 : 21 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 21 mm
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