Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour DAF 85 CF FT 85 CF 340 - 340cv

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT
Triangle ou bras de suspension (train arrière) SKF
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
11 produits
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN 28698 Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
88,32 €HT
Expédié le 23 février
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 612 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Barre/montant : barre de force
Diamètre des points de fixation : 20 mm
Écartement entre les trous : 130 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN 32596 Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
103,29 €HT
Expédié le 23 février
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Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 690 mm
Poids : 8,38 kg
Tuyau-Ø : 42 mm
Diamètre extérieur : 42 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Barre/montant : barre conductrice
Longueur interne : 606 mm
Diamètre des points de fixation : 19 mm
Écartement entre les trous : 130 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN 23705 Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
219,31 €HT
Expédié le 23 février
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Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 32,0 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Dimension du cône : 38 mm
Diamètre extérieur : 50 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Équerre du bras triangulaire : 48 °
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN 39414 Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
258,54 €HT
-70% prix public conseillé 1 020,00 €*
Expédié le 23 février
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Côté d'assemblage : essieu arrière
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Diamètre des points de fixation : 22 mm
Diamètre des points de fixation : 23 mm
Équerre du bras triangulaire : 48 °
Écartement entre les trous : 152 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER 15321 Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER
125,65 €HT
Expédié le 23 février
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Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130 mm
Longueur : 595 mm
Poids : 17,205 kg
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 21 mm
Alésage-Ø 2 : 21 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.081 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
138,97 €HT
Expédié le 23 février
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Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 611 mm
Poids : 11,000 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.138 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
288,12 €HT
-66% prix public conseillé 1 020,00 €*
Expédié le 23 février
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Côté d'assemblage : arrière
Poids : 32,700 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Longueur 1 : 550 mm
Longueur 2 : 550 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH RH53-8015 Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
145,77 €HT
Expédié le 23 février
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Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130
Longueur : 595 mm
Poids : 16,9 kg
Diamètre du tube : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Diamètre des points de fixation : 21 mm
Écartement entre les trous : 130 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT 5.10210 Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT
174,58 €HT
Expédié le 24 février
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Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Longueur : 605 mm
Barre/montant : pour bielle de pousse ou jambe de force
Poids : 11460 g
Garantie : 2 ans de garantie
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT 5.10200 Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT
388,93 €HT
Expédié le 24 février
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Côté d'assemblage : centre
Longueur : 609 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Poids : 22340 g
Garantie : 2 ans de garantie
Triangle ou bras de suspension (train arrière) SKF VKDCV 12050 Triangle ou bras de suspension (train arrière) SKF
209,38 €HT
Expédié le 24 février
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Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152
Longueur : 609 mm
Alésage-Ø : 23 mm
Pour diamètre de tube : 48 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER 15210 Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130 mm
Longueur : 606 mm
Poids : 7,575 kg
Tuyau-Ø : 40 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER 15253 Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130 mm
Longueur : 611 mm
Poids : 11,56 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 21 mm
Alésage-Ø 2 : 21 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER 15191 Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 125/30 mm
Longueur : 496 mm
Poids : 12,53 kg
Alésage-Ø : 14 mm
Tuyau-Ø : 58 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER 15288 Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152/152 mm
Longueur : 608,2 mm
Poids : 29,4 kg
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Alésage-Ø 1 : 23 mm
Alésage-Ø 2 : 23 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER 15081 Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152/152 mm
Longueur : 609 mm
Poids : 26,2 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Alésage-Ø 1 : 23 mm
Alésage-Ø 2 : 23 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.137 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 24,850 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Longueur 1 : 608 mm
Longueur 2 : 608 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.139 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 28,580 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Longueur 1 : 608 mm
Longueur 2 : 608 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN 102805 Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 7,3 kg
Tuyau-Ø : 40 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Diamètre des points de fixation : 17 mm
Écartement entre les trous : 115 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN 108054 Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 595 mm
Poids : 16,9 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Diamètre des points de fixation : 21 mm
Écartement entre les trous : 130 mm
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