Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour VOLVO FLC FLC 140 - 135cv

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
3 produits
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH RH53-7015 Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
58,92 €HT
Expédié le 23 février
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 60
Longueur : 510 mm
Poids : 3,570 kg
Diamètre du tube : 20 mm
Diamètre intérieur : 20 mm
Diamètre extérieur : 40 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Barre/montant : barre de force
Diamètre des points de fixation : 20 mm
Écartement entre les trous : 60 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT 2.62214 Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT
87,80 €HT
Expédié le 24 février
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 510 mm
Tuyau-Ø : 36 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Poids : 3530 g
Garantie : 2 ans de garantie
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN 35186 Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
99,81 €HT
Expédié le 23 février
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Longueur : 510 mm
Poids : 3,570 kg
Diamètre intérieur : 20 mm
Diamètre extérieur : 40 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Barre/montant : barre de force
Diamètre des points de fixation : 20 mm
Écartement entre les trous : 60 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER 15158 Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER
Type de bascule : Bras oscillant
Ø trou mm : vingt
Longueur millimètre : 510
Ø tube mm : 36
Poids (kg : 4.03
Côté montage : Essieu arrière des deux côtés
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.231 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 510 mm
Poids : 3,500 kg
Tuyau-Ø : 36 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 20395 01 Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
  • Essieu : 1er essieu arrière
  • Essieu : 2e essieu arrière
Longueur : 510 mm
Tuyau-Ø : 36 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Ajustable : non-ajustable
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 22414 01 Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
Longueur : 510 mm
Alésage-Ø : 20 mm
Tuyau-Ø : 36 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 23072 01 Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 827 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TRW JTS0003 Triangle ou bras de suspension (train arrière) TRW
Produit indisponible
-14% prix public conseillé 562,80 €*
Indisponible
Voir les références équivalentes
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
  • Essieu : 1er essieu arrière
  • Essieu : 2e essieu arrière
Longueur : 510 mm
Diamètre du tube : 36 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Ajustable : non-ajustable
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