Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour VOLVO B5 B5 - 219cv

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH RH53-9047 Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
104,67 €HT
Expédié le 19 février
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 510 mm
Diamètre du tube : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : ajustable bilatéralement
Diamètre de l'alésage 1 : 17 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 17 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN 103565 Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 580 mm
Poids : 10,7 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Diamètre des points de fixation : 17 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN 170052 Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 510 mm
Poids : 10,7 kg
Tuyau-Ø : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Ajustable : ajustable bilatéralement
Diamètre des points de fixation : 17 mm
Écartement entre les trous : 130 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 36104 01 Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Type de pays : Asie
  • Type de pays : Amérique du Sud
  • Modèle : B 5 LH
  • Variante d'équipement : Single-Decker Bus
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 506 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Alésage-Ø 2 : 17 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 31290 01 Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Type de pays : Asie
  • Type de pays : Amérique du Sud
  • Modèle : B 5 LH
  • Modèle : B 5 TL
  • Variante d'équipement : Double-Decker Bus
  • Variante d'équipement : Single-Decker Bus
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130 / 130
Longueur : 580 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Alésage-Ø 2 : 17 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 37999 01 Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Type de pays : Asie
  • Type de pays : Amérique du Sud
  • Modèle : B 5 LH
  • Modèle : B 5 TL
  • Variante d'équipement : Double-Decker Bus
  • Variante d'équipement : Single-Decker Bus
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 580 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Alésage-Ø 2 : 17 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 29819 01 Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Type de pays : Asie
  • Type de pays : Amérique du Sud
  • Modèle : B 5 LH
  • Modèle : B 5 TL
  • Variante d'équipement : Double-Decker Bus
  • Variante d'équipement : Single-Decker Bus
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 510 mm
Tuyau-Ø : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : ajustable bilatéralement
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Alésage-Ø 2 : 17 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 42002 01 Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Type de pays : Asie
  • Type de pays : Amérique du Sud
  • Modèle : B 5 LH
  • Variante d'équipement : Single-Decker Bus
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 507 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Alésage-Ø 2 : 17 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR STR-30946 Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 580 mm
Poids : 10,7 kg
Diamètre du tube : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Diamètre des points de fixation : 17 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TRW JRR0251 Triangle ou bras de suspension (train arrière) TRW
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Type de pays : Asie
  • Type de pays : Amérique du Sud
  • Version d'équipement : Single-Decker Bus
  • Modèle : B 5 LH
  • Version d'équipement : Double-Decker Bus
  • Modèle : B 5 TL
  • Variante d?équipement : Single-Decker Bus
  • Pour le modèle de la série de modèles : B 5 LH
  • Variante d?équipement : Double-Decker Bus
  • Pour le modèle de la série de modèles : B 5 TL
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 510 mm
Diamètre du tube : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : ajustable bilatéralement
Diamètre de l'alésage 1 : 17 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 17 mm
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