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- IRISBUS Agora L Agora L - 245cv
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Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour IRISBUS AGORA Agora L - 245cv
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4 produits
Triangle ou bras de suspension (train arrière) SKF
Ref : VKDCV 12041
113,56 €HT
Expédié le 5 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Essieu : 2e essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130
Longueur : 525 mm
Alésage-Ø : 19 mm
Pour diamètre de tube : 48 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) SKF
Ref : VKDCV 12038
135,79 €HT
Expédié le 5 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Supérieur
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130
Longueur : 440 mm
Alésage-Ø : 19 mm
Pour diamètre de tube : 46 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
Ref : RH53-9014
116,06 €HT
Expédié entre le 31 décembre et le 2 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Essieu : 1er essieu arrière
- Approprié pour type de véhicule : Bus articulé
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 534 mm
Diamètre du tube : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : ajustable bilatéralement
Diamètre de l'alésage 1 : 19 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
Ref : RH53-9003
120,37 €HT
Expédié entre le 31 décembre et le 2 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
- Approprié pour type de véhicule : Bus articulé
- Essieu : 2e essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130 / 130
Longueur : 440 mm
Diamètre du tube : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : ajustable bilatéralement
Diamètre de l'alésage 1 : 19 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 19 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Essieu : 2e essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Poids : 13221 g
- Approprié pour type de véhicule : Bus articulé
- Essieu : 2e essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : ajustable bilatéralement
Poids : 12525 g
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Essieu : 1er essieu arrière
- Approprié pour type de véhicule : Bus articulé
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 575 mm
Poids : 13,400 kg
Alésage-Ø : 19 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Ajustable : ajustable bilatéralement
Écartement entre les trous : 130 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
Ref : 37996 01
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Essieu : 2e essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 525 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
Ref : 33295 01
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Approprié pour type de véhicule : Bus articulé
- Essieu : 2e essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130 / 130
Longueur : 440 mm
Tuyau-Ø : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : ajustable bilatéralement
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
Ref : 25053 01
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Essieu : 1er essieu arrière
- Approprié pour type de véhicule : Bus articulé
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 534 mm
Tuyau-Ø : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : ajustable bilatéralement
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR
Ref : STR-30906
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 555 mm
Diamètre du tube : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR
Ref : STR-30905
Produit indisponible
Indisponible
- Essieu : 2e essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130 / 130
Longueur : 440 mm
Tuyau-Ø : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : ajustable bilatéralement
Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR
Ref : STR-30928
Produit indisponible
Indisponible
- Essieu : 1er essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 534 mm
Diamètre du tube : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : ajustable bilatéralement
Diamètre de l'alésage 1 : 19 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 19 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Essieu : 2e essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 525 mm
Diamètre du tube : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Diamètre de l'alésage 1 : 19 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 19 mm
