Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour IVECO TRAKKER AD 260T31 B - 310cv

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
6 produits
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.002 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
110,49 €HT
-62% prix public conseillé 348,60 €*
Expédié le 26 février
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 595 mm
Poids : 11,340 kg
Tuyau-Ø : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.001 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
203,74 €HT
Expédié le 23 février
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 21,180 kg
Tuyau-Ø : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Longueur 1 : 665 mm
Longueur 2 : 665 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH RH53-1004 Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
117,49 €HT
Expédié le 23 février
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  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Modèle de ressort : Ressort à lames
  • Essieu : 1er essieu arrière
  • Modèle de ressort : Ressort parabolique
  • Essieu : 2e essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152/152
Longueur : 610 mm
Diamètre de l'alésage : 21 mm
Diamètre du tube : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR STR-30106 Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR
118,32 €HT
Expédié le 26 février
Livraison Relais Colis gratuite !
  • Modèle de ressort : Ressort à lames
  • Essieu : 1er essieu arrière
  • Modèle de ressort : Ressort parabolique
  • Essieu : 2e essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152/152
Longueur : 610 mm
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Alésage-Ø 1 : 21 mm
Alésage-Ø 2 : 21 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN 28519 Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
135,32 €HT
Expédié le 26 février
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : supérieur
Longueur : 610 mm
Poids : 14,0 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Barre/montant : barre conductrice
Cercle de percage -Ø : 21 mm
Diamètre des points de fixation : 21 mm
Écartement entre les trous : 152 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT 7.14002 Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT
235,82 €HT
Expédié le 27 février
Livraison Relais Colis gratuite !
Pour numéro OE : 4121 8020
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 582 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Poids : 10800 g
Garantie : 2 ans de garantie
Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER 15354 Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152/152 mm
Longueur : 582 mm
Poids : 13,175 kg
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 21 mm
Alésage-Ø 2 : 21 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER 15280 Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER
Produit indisponible
-73% prix public conseillé 506,04 €*
Indisponible
Voir les références équivalentes
  • Essieu : 1er essieu arrière
  • Endroit d'assemblage : Inférieur
  • Endroit d'assemblage : Haut
  • Essieu : 2ème essieu arrière
  • Conception du ressort : Ressort à lames
  • Conception du ressort : Ressort parabolique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152/152 mm
Longueur : 610 mm
Poids : 13,7 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 21 mm
Alésage-Ø 2 : 21 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.318 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 594 mm
Poids : 10,420 kg
Tuyau-Ø : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.012 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 610 mm
Poids : 17,980 kg
Tuyau-Ø : 58 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.165 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 582 mm
Poids : 18,400 kg
Tuyau-Ø : 60 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.197 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 20,960 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Longueur 1 : 665 mm
Longueur 2 : 665 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.319 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 23,250 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Longueur 1 : 665 mm
Longueur 2 : 665 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.048 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 23,020 kg
Tuyau-Ø : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Longueur 1 : 665 mm
Longueur 2 : 665 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 19991 01 Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
  • Essieu : 1er essieu arrière
  • Endroit d'assemblage : Inférieur
  • Endroit d'assemblage : Haut
  • Essieu : 2ème essieu arrière
  • Conception du ressort : Ressort à lames
  • Conception du ressort : Ressort parabolique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152/152
Longueur : 610 mm
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Alésage-Ø 1 : 21 mm
Alésage-Ø 2 : 21 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 35509 01 Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152/152
Longueur : 582 mm
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Alésage-Ø 1 : 21 mm
Alésage-Ø 2 : 21 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MEYLE 236 050 0010 Triangle ou bras de suspension (train arrière) MEYLE
  • Type de suspension : Pour véhicules avec suspension à lames
  • Essieu : Essieu-tandem avec 2 essieux moteurs
  • Essieu : Essieu-tandem avec un essieu moteur
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152
Longueur : 610 mm
Tuyau-Ø : 50 mm
Matériel : acier
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MEYLE 236 050 0001 Triangle ou bras de suspension (train arrière) MEYLE
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130mm/130mm
Longueur : 665 mm
Largeur : 663,5 mm
Alésage-Ø : 21 mm
Tuyau-Ø : 46 mm
Matériel : acier
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG IV-DL-8142 Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Essieu : 1er essieu arrière
  • Essieu : Essieu de ressort à lames
  • Modèle de ressort : Ressort parabolique
  • Essieu : 2e essieu arrière
Diamètre : 50 mm
Longueur : 610 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type d'emballage : sac
Alésage-Ø 1 : 21 mm
Alésage-Ø 2 : 21 mm
Distance-alésage 1 : 152 mm
Distance-alésage 2 : 152 mm
Longueur de l'emballage : 71 cm
Largeur de l'emballage : 19 cm
Hauteur de l'emballage : 11 cm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG IV-TC-12387 Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 50 mm
Longueur : 582 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Barre/montant : balancier
Type d'emballage : sac
Alésage-Ø 1 : 21 mm
Alésage-Ø 2 : 21 mm
Distance-alésage 1 : 152 mm
Distance-alésage 2 : 152 mm
Longueur de l'emballage : 70 cm
Largeur de l'emballage : 21 cm
Hauteur de l'emballage : 10,5 cm
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