Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour MAN TGS 41,480 - 480cv

Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
13 produits
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.264 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.264
45,98 €HT
Expédié le 19 novembre
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 430 mm
Poids : 2,020 kg
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.172 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.172
87,95 €HT
Expédié le 19 novembre
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 572 mm
Poids : 11,000 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.168 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.168
93,02 €HT
Expédié le 19 novembre
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 570 mm
Poids : 10,760 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.118 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.118
111,63 €HT
Expédié le 19 novembre
Livraison Mondial Relay gratuite !
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 566 mm
Poids : 11,820 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.119 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.119
119,95 €HT
Expédié le 19 novembre
Livraison Mondial Relay gratuite !
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 596 mm
Poids : 13,250 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.112 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.112
124,96 €HT
Expédié le 19 novembre
Livraison Mondial Relay gratuite !
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 414 mm
Poids : 10,980 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.120 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.120
150,21 €HT
Expédié le 19 novembre
Livraison Mondial Relay gratuite !
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 942 mm
Poids : 11,050 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.194 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.194
202,36 €HT
Expédié le 19 novembre
Livraison Mondial Relay gratuite !
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 20,820 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Longueur 1 : 627 mm
Longueur 2 : 627 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.155 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.155
202,36 €HT
Expédié le 19 novembre
Livraison Mondial Relay gratuite !
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 24,510 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Longueur 1 : 627 mm
Longueur 2 : 627 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.195 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.195
218,55 €HT
Expédié le 19 novembre
Livraison Mondial Relay gratuite !
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 25,200 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Longueur 1 : 627 mm
Longueur 2 : 627 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.154 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.154
231,50 €HT
Expédié le 19 novembre
Livraison Mondial Relay gratuite !
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 27,550 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Longueur 1 : 627 mm
Longueur 2 : 627 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.176 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.176
786,84 €HT
Expédié le 19 novembre
Livraison Mondial Relay gratuite !
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 54,640 kg
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN 30614 Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN 30614
210,90 €HT
Expédié le 17 novembre
Livraison Mondial Relay gratuite !
Longueur [mm] : 627 mm
Diamètre intérieur [mm] : 25 mm
Diamètre intérieur [mm] : 19 mm
Diamètre extérieur [mm] : 58 mm
Diamètre des points de fixation [mm] : 25 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : centre
Diamètre du tube [mm] : 48 mm
Garantie commerciale : 3 ans de garantie commerciale
Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER 15210 Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER 15210
Produit indisponible
Non disponible pour le moment
Voir les références équivalentes
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur [mm] : 24 mm
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130 mm
Longueur [mm] : 606 mm
Poids [kg] : 7,575 kg
Diamètre de l'alésage [mm] : 19 mm
Diamètre du tube [mm] : 40 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER 15207 Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER 15207
Produit indisponible
Non disponible pour le moment
Voir les références équivalentes
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur [mm] : 24 mm
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130 mm
Longueur [mm] : 630 mm
Poids [kg] : 14,082 kg
Diamètre de l'alésage [mm] : 19 mm
Diamètre du tube [mm] : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER 15171 Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER 15171
Produit indisponible
Non disponible pour le moment
Voir les références équivalentes
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Épaisseur [mm] : 24 mm
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130/152 mm
Longueur [mm] : 762 mm
Poids [kg] : 21,8 kg
Diamètre de l'alésage [mm] : 23 mm
Diamètre du tube [mm] : 50 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER 15169 Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER 15169
Produit indisponible
Non disponible pour le moment
Voir les références équivalentes
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur [mm] : 24 mm
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130 mm
Longueur [mm] : 627 mm
Poids [kg] : 30,2 kg
Diamètre de l'alésage [mm] : 25 mm
Diamètre du tube [mm] : 58 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.174 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.174
Produit indisponible
Non disponible pour le moment
Voir les références équivalentes
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 30,480 kg
Tuyau-Ø : 58 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Longueur 1 : 627 mm
Longueur 2 : 627 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.220 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.220
Produit indisponible
Non disponible pour le moment
Voir les références équivalentes
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 34,600 kg
Tuyau-Ø : 60 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Longueur 1 : 622 mm
Longueur 2 : 622 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 25041 01 Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 25041 01
Produit indisponible
Non disponible pour le moment
Voir les références équivalentes
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur [mm] : 596 mm
Diamètre du tube [mm] : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 19 mm
Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 19 mm
1 2 3 4