Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour MAN TGS 32,420 - 420cv

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
13 produits
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.264 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.264
52,63 €HT
Expédié le 13 avril
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 430 mm
Poids : 2,020 kg
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.172 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.172
88,48 €HT
Expédié le 13 avril
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 572 mm
Poids : 11,000 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.168 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.168
106,05 €HT
Expédié le 13 avril
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 570 mm
Poids : 10,760 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.118 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.118
113,16 €HT
-52% prix public conseillé 281,40 €*
Expédié le 13 avril
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 566 mm
Poids : 11,820 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.119 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.119
137,32 €HT
-57% prix public conseillé 381,24 €*
Expédié le 13 avril
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 596 mm
Poids : 13,250 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.112 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.112
143,04 €HT
-57% prix public conseillé 403,80 €*
Expédié le 13 avril
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 414 mm
Poids : 10,980 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.120 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.120
171,27 €HT
Expédié le 13 avril
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 942 mm
Poids : 11,050 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.155 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.155
230,70 €HT
Expédié le 13 avril
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 24,510 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Longueur 1 : 627 mm
Longueur 2 : 627 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.194 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.194
237,96 €HT
Expédié le 13 avril
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 20,820 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Longueur 1 : 627 mm
Longueur 2 : 627 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.195 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.195
249,16 €HT
Expédié le 13 avril
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 25,200 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Longueur 1 : 627 mm
Longueur 2 : 627 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.154 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.154
263,94 €HT
-54% prix public conseillé 685,80 €*
Expédié le 13 avril
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 27,550 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Longueur 1 : 627 mm
Longueur 2 : 627 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.176 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.176
851,59 €HT
Expédié le 13 avril
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 54,640 kg
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 37828 01 Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 37828 01
366,10 €HT
-42% prix public conseillé 756,84 €*
Expédié le 13 avril
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : Supérieur
Essieu : 1er essieu arrière
Essieu : 2e essieu arrière
Type d'essieu : HY
Charge à l'essieu [t] : 13 t
Modèle : 41S
Type d'essieu : HP
Type d'essieu : HD
Modèle : 37S
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152/130/130
Longueur : 627 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Type de suspension : roulement moléculaire
Alésage-Ø 1 : 25 mm
Alésage-Ø 2 : 25 mm
Alésage-Ø 3 : 25 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.174 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.174
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 30,480 kg
Tuyau-Ø : 58 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Longueur 1 : 627 mm
Longueur 2 : 627 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.220 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.220
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 34,600 kg
Tuyau-Ø : 60 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Longueur 1 : 622 mm
Longueur 2 : 622 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 34588 01 Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 34588 01
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 596 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 37820 01 Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 37820 01
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 596 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Tenir compte des informations service
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 30416 01 Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 30416 01
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 627 mm
Tuyau-Ø : 58 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Alésage-Ø 1 : 25 mm
Alésage-Ø 2 : 25 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MEYLE 12-36 035 6087 Triangle ou bras de suspension (train arrière) MEYLE 12-36 035 6087
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130mm/152mm
Longueur : 627 mm
Largeur : 641 mm
Alésage-Ø : 25 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Matériel : acier
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Version renforcée
Remplacement par paire recommandé
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH RH53-2030 Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH RH53-2030
Essieu : 1er essieu arrière
Essieu : 2e essieu arrière
Type d'essieu : HY
Charge à l'essieu [t] : 13 t
Type d'essieu : HP
Type d'essieu : HD
Type de véhicule : 37S
Type de véhicule : 41S
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152/130/130
Longueur : 627 mm
Diamètre du tube : 48 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Type de suspension : roulement moléculaire
Diamètre de l'alésage 1 : 25 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 25 mm
Alésage-Ø 3 : 25 mm
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