Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour MAN TGS 28,480 - 480cv

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
19 produits
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.264 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.264
45,98 €HT
Expédié le 19 novembre
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 430 mm
Poids : 2,020 kg
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.172 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.172
87,95 €HT
Expédié le 19 novembre
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 572 mm
Poids : 11,000 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.168 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.168
93,02 €HT
Expédié le 19 novembre
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 570 mm
Poids : 10,760 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.118 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.118
111,63 €HT
Expédié le 19 novembre
Livraison Mondial Relay gratuite !
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 566 mm
Poids : 11,820 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.119 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.119
119,95 €HT
Expédié le 19 novembre
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Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 596 mm
Poids : 13,250 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.112 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.112
124,96 €HT
Expédié le 19 novembre
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Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 414 mm
Poids : 10,980 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.120 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.120
150,21 €HT
Expédié le 19 novembre
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Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 942 mm
Poids : 11,050 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.194 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.194
202,36 €HT
Expédié le 19 novembre
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Côté d'assemblage : arrière
Poids : 20,820 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Longueur 1 : 627 mm
Longueur 2 : 627 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.155 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.155
202,36 €HT
Expédié le 19 novembre
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Côté d'assemblage : arrière
Poids : 24,510 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Longueur 1 : 627 mm
Longueur 2 : 627 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.195 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.195
218,55 €HT
Expédié le 19 novembre
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Côté d'assemblage : arrière
Poids : 25,200 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Longueur 1 : 627 mm
Longueur 2 : 627 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.154 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.154
231,50 €HT
Expédié le 19 novembre
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Côté d'assemblage : arrière
Poids : 27,550 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Longueur 1 : 627 mm
Longueur 2 : 627 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.176 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.176
786,84 €HT
Expédié le 19 novembre
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Côté d'assemblage : arrière
Poids : 54,640 kg
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Bras de liaison, suspension de roue avant droit FEBI BILSTEIN 21208 Bras de liaison, suspension de roue avant droit FEBI BILSTEIN 21208
79,88 €HT
Expédié le 19 novembre
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur [mm] : 573 mm
Diamètre du tube [mm] : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Barre/montant : barre de force
Garantie commerciale : 3 ans de garantie commerciale
Diamètre des points de fixation [mm] : 19 mm
Écartement entre les trous [mm] : 130 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN 21200 Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN 21200
214,12 €HT
Expédié le 19 novembre
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Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur [mm] : 627 mm
Diamètre du tube [mm] : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant en quarte points (vu&pl)
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Garantie commerciale : 3 ans de garantie commerciale
Diamètre des points de fixation [mm] : 23 mm
Équerre du bras triangulaire [degré] : 48 °
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH RH53-2003 Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH RH53-2003
91,57 €HT
Expédié le 19 novembre
Essieu : Pour véhicules avec essieu suiveur fixe
Année à partir de : 01/2005
Essieu : Essieu moteur
Essieu : Essieu traîné
Type de véhicule : H44
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 572 mm
Diamètre du tube : 48 mm
Matériel : tuyau en acier
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Diamètre de l'alésage 1 : 19 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT 3.66803 Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT 3.66803
145,86 €HT
Expédié le 20 novembre
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Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur [mm] : 572 mm
Diamètre de l'alésage [mm] : 19 mm
Diamètre du tube [mm] : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Garantie commerciale : 2 ans de garantie commerciale
Distance d'alésages [mm] : 130 mm
Poids net [g] : 12172 g
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT 3.66822 Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT 3.66822
290,95 €HT
Expédié le 20 novembre
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Pour numéro OE : 81.43270.6096
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 627 mm
Alésage-Ø : 23 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Poids : 26260 g
Garantie : 2 ans de garantie
Distance d'alésages : 130 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 37818 01 Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 37818 01
169,56 €HT
Expédié le 19 novembre
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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : Inférieur
Essieu : Pour véhicules avec essieu suiveur fixe
Année à partir de : 01/2005
Essieu : Essieu moteur
Essieu : Essieu traîné
Modèle : H44
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur [mm] : 572 mm
Diamètre du tube [mm] : 48 mm
Matériel : tuyau en acier
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 19 mm
Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 25210 01 Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 25210 01
444,98 €HT
Expédié le 19 novembre
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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : Supérieur
Essieu : Essieu moteur
Modèle : H44
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur [mm] : 627 mm
Diamètre du tube [mm] : 48 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Type de suspension : roulement moléculaire
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 23 mm
Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 23 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER 15128 Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER 15128
Produit indisponible
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Voir les références équivalentes
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130/152 mm
Longueur : 627 mm
Poids : 21,6 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Alésage-Ø 1 : 23 mm
Alésage-Ø 2 : 23 mm
Alésage-Ø 3 : 25 mm
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