Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour MAN F2000 27,423 DF-TM - 420cv

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
17 produits
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.172 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.172
87,95 €HT
Expédié le 19 novembre
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 572 mm
Poids : 11,000 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.168 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.168
93,02 €HT
Expédié le 19 novembre
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 570 mm
Poids : 10,760 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.118 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.118
111,63 €HT
Expédié le 19 novembre
Livraison Mondial Relay gratuite !
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 566 mm
Poids : 11,820 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.119 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.119
119,95 €HT
Expédié le 19 novembre
Livraison Mondial Relay gratuite !
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 596 mm
Poids : 13,250 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.033 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.033
129,95 €HT
Expédié le 19 novembre
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Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 590 mm
Poids : 14,070 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.155 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.155
202,36 €HT
Expédié le 19 novembre
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Côté d'assemblage : arrière
Poids : 24,510 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Longueur 1 : 627 mm
Longueur 2 : 627 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.195 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.195
218,55 €HT
Expédié le 19 novembre
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Côté d'assemblage : arrière
Poids : 25,200 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Longueur 1 : 627 mm
Longueur 2 : 627 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 198.561 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 198.561
283,30 €HT
Expédié le 19 novembre
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Côté d'assemblage : arrière
Poids : 30,000 kg
Tuyau-Ø : 58 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Longueur 1 : 621 mm
Longueur 2 : 621 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH RH53-2027 Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH RH53-2027
108,61 €HT
Expédié le 19 novembre
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Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 590 mm
Diamètre du tube : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Diamètre de l'alésage 1 : 19 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH RH53-2019 Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH RH53-2019
134,86 €HT
Expédié le 19 novembre
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Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/ 130
Longueur : 585 mm
Diamètre du tube : 58 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Diamètre de l'alésage 1 : 21 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 21 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH RH53-2030 Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH RH53-2030
225,65 €HT
Expédié le 19 novembre
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Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152/130/130
Longueur : 627 mm
Diamètre du tube : 48 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Type de suspension : roulement moléculaire
Diamètre de l'alésage 1 : 25 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 25 mm
Alésage-Ø 3 : 25 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER 15177 Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER 15177
119,04 €HT
Expédié le 19 novembre
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Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur [mm] : 20 mm
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 125/30 mm
Longueur [mm] : 800 mm
Poids [kg] : 14,38 kg
Diamètre de l'alésage [mm] : 14 mm
Diamètre du tube [mm] : 58 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT 3.66806 Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT 3.66806
166,32 €HT
Expédié le 20 novembre
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Côté d'assemblage : arrière
Longueur [mm] : 596 mm
Diamètre de l'alésage [mm] : 19 mm
Diamètre du tube [mm] : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Garantie commerciale : 2 ans de garantie commerciale
Distance d'alésages [mm] : 130 mm
Poids net [g] : 13310 g
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT 3.66880 Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT 3.66880
193,98 €HT
Expédié le 20 novembre
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Pour numéro OE : 82.43220.6008
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur [mm] : 585 mm
Diamètre de l'alésage [mm] : 21 mm
Diamètre du tube [mm] : 58 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Garantie commerciale : 2 ans de garantie commerciale
Distance d'alésages [mm] : 130 mm
Poids net [g] : 17380 g
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT 3.66823 Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT 3.66823
306,97 €HT
Expédié le 20 novembre
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Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur [mm] : 627 mm
Diamètre du tube [mm] : 48 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 25 mm
Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 25 mm
Garantie commerciale : 2 ans de garantie commerciale
Distance-alésage 1 [mm] : 152 mm
Distance-alésage 2 [mm] : 130 mm
Poids net [g] : 24260 g
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 25041 01 Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 25041 01
173,35 €HT
Expédié le 19 novembre
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Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur [mm] : 596 mm
Diamètre du tube [mm] : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 19 mm
Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 45595 01 Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 45595 01
371,71 €HT
Expédié le 19 novembre
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Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Longueur [mm] : 627 mm
Largeur [mm] : 513 mm
Diamètre du tube [mm] : 48 mm
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 25 mm
Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 25 mm
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152/130/130
Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER 15092 Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER 15092
Produit indisponible
Non disponible pour le moment
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur [mm] : 24 mm
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130 mm
Longueur [mm] : 596 mm
Poids [kg] : 13,7 kg
Diamètre de l'alésage [mm] : 19 mm
Diamètre du tube [mm] : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER 15124 Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER 15124
Produit indisponible
Non disponible pour le moment
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130/152 mm
Longueur : 622 mm
Poids : 23,96 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Alésage-Ø 1 : 25 mm
Alésage-Ø 2 : 25 mm
Alésage-Ø 3 : 25 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER 15070 Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER 15070
Produit indisponible
Non disponible pour le moment
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur [mm] : 24 mm
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130 mm
Longueur [mm] : 665 mm
Poids [kg] : 22,331 kg
Diamètre de l'alésage [mm] : 21 mm
Diamètre du tube [mm] : 50 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 16,5 mm
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