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Véhicule sélectionné
- MAN 26.420
- 26,420 - 420cv
- Immat. : Non renseigné
Informations détaillées
- Modèle d'étude : TGS
- Version du modèle : 26,420 - 420cv
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- MAN 26.420 26,420 - 420cv
- Immat. : Non renseigné
Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour MAN TGS 26,420 - 420cv
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PERTINENCE
PRIX CROISSANT
PRIX DECROISSANT
DISPONIBILITE
18 produits
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 430 mm
Poids : 2,020 kg
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 572 mm
Poids : 11,000 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 570 mm
Poids : 10,760 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Ref : 225.118
113,16 €HT
-52%
prix public conseillé
281,40 €*
Expédié le 13 avril
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 566 mm
Poids : 11,820 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Ref : 225.119
137,32 €HT
-57%
prix public conseillé
381,24 €*
Expédié le 13 avril
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 596 mm
Poids : 13,250 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Ref : 225.112
143,04 €HT
-57%
prix public conseillé
403,80 €*
Expédié le 13 avril
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 414 mm
Poids : 10,980 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 942 mm
Poids : 11,050 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 24,510 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Longueur 1 : 627 mm
Longueur 2 : 627 mm
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 20,820 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Longueur 1 : 627 mm
Longueur 2 : 627 mm
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 25,200 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Longueur 1 : 627 mm
Longueur 2 : 627 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Ref : 225.154
263,94 €HT
-54%
prix public conseillé
685,80 €*
Expédié le 13 avril
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 27,550 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Longueur 1 : 627 mm
Longueur 2 : 627 mm
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 54,640 kg
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
Ref : RH53-2020
115,00 €HT
-51%
prix public conseillé
281,40 €*
Expédié le 13 avril
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 566 mm
Diamètre du tube : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Ajustable : non-ajustable
Diamètre de l'alésage 1 : 19 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
Ref : RH53-2019
148,01 €HT
Expédié le 13 avril
Essieu : Essieu moteur
Type de véhicule : T42
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/ 130
Longueur : 585 mm
Diamètre du tube : 58 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Diamètre de l'alésage 1 : 21 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 21 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
Ref : 25041 01
173,04 €HT
-46%
prix public conseillé
381,24 €*
Expédié le 13 avril
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 596 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
Ref : 39072 01
201,41 €HT
-14%
prix public conseillé
281,40 €*
Expédié le 13 avril
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 566 mm
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Ajustable : non-ajustable
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
Ref : 37828 01
366,10 €HT
-42%
prix public conseillé
756,84 €*
Expédié le 13 avril
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152/130/130
Longueur : 627 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Type de suspension : roulement moléculaire
Alésage-Ø 1 : 25 mm
Alésage-Ø 2 : 25 mm
Alésage-Ø 3 : 25 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
Ref : 25210 01
438,27 €HT
-23%
prix public conseillé
685,80 €*
Expédié le 13 avril
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 627 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Type de suspension : roulement moléculaire
Alésage-Ø 1 : 23 mm
Alésage-Ø 2 : 23 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Ref : 225.174
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 30,480 kg
Tuyau-Ø : 58 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Longueur 1 : 627 mm
Longueur 2 : 627 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Ref : 225.220
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 34,600 kg
Tuyau-Ø : 60 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Longueur 1 : 622 mm
Longueur 2 : 622 mm