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Véhicule sélectionné
- MERCEDES-BENZ 2633 S
- 2633 S - 330cv
- Immat. : Non renseigné
Informations détaillées
- Modèle d'étude : NG
- Version du modèle : 2633 S - 330cv
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- MERCEDES-BENZ 2633 S 2633 S - 330cv
- Immat. : Non renseigné
Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour MERCEDES-BENZ NG 2633 S - 330cv
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2 produits
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
Ref : RH53-3014
124,09 €HT
Expédié le 29 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Train roulant tandem
- Pour SA code : (58,32,35) w32233/01
- Type de véhicule : 624.196
- Pour code d'équipement spécial : (58,32,35) w32233/01
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152/152
Longueur : 585 mm
Diamètre du tube : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Diamètre de l'alésage 1 : 21 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 21 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT
Ref : 4.65060
511,42 €HT
Expédié le 30 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Pour numéro OE : 658 350 0205
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 622 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Poids : 25040 g
Garantie : 2 ans de garantie
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Train roulant tandem
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152/152 mm
Longueur : 635 mm
Poids : 17,666 kg
Tuyau-Ø : 58 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 21 mm
Alésage-Ø 2 : 21 mm
Produit indisponible
-76%
prix public conseillé
827,52 €*
Indisponible
- --------------- : MERCEDES-BENZ -
- Quantité requise : 1
- Essieu : Essieu relevable
- Code : 624.196
- Variante d'équipement : (32) w3212b/01
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130/152 mm
Longueur : 622 mm
Poids : 18 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Alésage-Ø 1 : 23 mm
Alésage-Ø 2 : 23 mm
Alésage-Ø 3 : 25 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Ref : 198.643
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 585 mm
Poids : 13,410 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 585 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Poids : 14030 g
Garantie : 2 ans de garantie
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 629 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Poids : 18140 g
Garantie : 2 ans de garantie
Produit indisponible
Indisponible
Pour numéro OE : 659 350 27 06
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 585 mm
Poids : 12,79 kg
Diamètre extérieur : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Barre/montant : barre conductrice
Diamètre des points de fixation : 21 mm
Écartement entre les trous : 152 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : supérieur
Longueur : 579 mm
Poids : 15,389 kg
Diamètre extérieur : 58 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Barre/montant : barre conductrice
Diamètre des points de fixation : 21 mm
Écartement entre les trous : 152 mm
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Train roulant tandem
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 635 mm
Poids : 18,2 kg
Tuyau-Ø : 58 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Barre/montant : barre conductrice
Diamètre des points de fixation : 21 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
Ref : 30932 01
Produit indisponible
Indisponible
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Train roulant tandem
- Modèle : 624.146
- Nº de châssis à partir de : 4 914 644
- Pour SA code : (32) 032219/03
- Pour SA code : (32) 032219/04
- Pour SA code : (32) 032219/11
- Pour SA code : (32) 032219/14
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152/152
Longueur : 629 mm
Tuyau-Ø : 58 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Alésage-Ø 1 : 21 mm
Alésage-Ø 2 : 21 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
Ref : 11441 01
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Train roulant tandem
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152/152
Longueur : 635 mm
Tuyau-Ø : 58 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 21 mm
Alésage-Ø 2 : 21 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG
Ref : DB-DL-6197
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 579 mm
Poids : 14 kg
Diamètre 1 : 24 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Barre/montant : balancier
Type d'emballage : sac
Longueur de l'emballage : 69 cm
Largeur de l'emballage : 19,5 cm
Hauteur de l'emballage : 10,5 cm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG
Ref : DB-DS-6088
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 585 mm
Poids : 13,4 kg
Diamètre 1 : 24 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Barre/montant : balancier
Type d'emballage : sac
Longueur de l'emballage : 70 cm
Largeur de l'emballage : 18,5 cm
Hauteur de l'emballage : 10,5 cm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG
Ref : DB-DL-6227
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 629 mm
Poids : 15,7 kg
Diamètre 1 : 24 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Barre/montant : balancier
Type d'emballage : sac
Longueur de l'emballage : 74 cm
Largeur de l'emballage : 19 cm
Hauteur de l'emballage : 11 cm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG
Ref : DB-DL-6198
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : supérieur
Longueur : 579 mm
Poids : 17,5 kg
Diamètre 1 : 24 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Barre/montant : balancier
Type d'emballage : sac
Longueur de l'emballage : 70 cm
Largeur de l'emballage : 19 cm
Hauteur de l'emballage : 11,5 cm
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Train roulant tandem
- Modèle : 624.196
- Version d'équipement : (32) 032238/02
- Version d'équipement : (32) 032238/05
- Modèle : 624.146
- Pour SA code : (32) 032238/02
- Pour SA code : (32) 032238/05
- Type de véhicule : 624.146
- Type de véhicule : 624.196
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152/152
Longueur : 579 mm
Diamètre du tube : 58 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire