Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour MERCEDES-BENZ ANTOS 2045 L - 449cv

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
6 produits
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH RH53-3013 Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
82,29 €HT
Expédié le 29 décembre
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
  • Type de véhicule : 963.002
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 532 mm
Matériel : fonte
Type de bras oscillant : pour bras triangulaire (vu&pl)
Type de suspension : roulement moléculaire
Diamètre de l'alésage 1 : 21 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 21 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH RH53-3011 Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
177,54 €HT
Expédié le 29 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Pour numéro OE : 960 350 0805
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 622 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Poids : 19100 g
Garantie : 2 ans de garantie
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN 106543 Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
103,12 €HT
Expédié le 29 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Pour numéro OE : 960 350 07 06
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 532 mm
Poids : 9,365 kg
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Diamètre des points de fixation : 21 mm
Écartement entre les trous : 130 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.325 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
214,93 €HT
Expédié le 29 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 15,300 kg
Tuyau-Ø : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Longueur 1 : 625 mm
Longueur 2 : 625 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.324 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
216,89 €HT
Expédié le 29 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 15,295 kg
Tuyau-Ø : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Longueur 1 : 625 mm
Longueur 2 : 625 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.323 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
221,55 €HT
Expédié le 29 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 19,090 kg
Tuyau-Ø : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Longueur 1 : 586,7 mm
Longueur 2 : 586,7 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.317 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 532 mm
Poids : 9,300 kg
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.244 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 532 mm
Poids : 11,200 kg
Tuyau-Ø : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 225.332 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 860 mm
Poids : 14,415 kg
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN 196537 Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Longueur : 588 mm
Poids : 20,021 kg
Diamètre de l'alésage : 25 mm
Diamètre du tube : 46 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Espace entre les trous de fixation : 130 mm
Espace entre les trous de fixation : 152 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 36537 01 Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
  • Modèle : 963.002
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 532 mm
Matériel : fonte
Type de bras oscillant : pour bras triangulaire (vu&pl)
Type de suspension : roulement moléculaire
Alésage-Ø 1 : 21 mm
Alésage-Ø 2 : 21 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MEYLE 036 050 0017 Triangle ou bras de suspension (train arrière) MEYLE
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130mm/130mm
Longueur : 532 mm
Alésage-Ø : 21 mm
Tuyau-Ø : 46 mm
Matériel : tuyau en acier
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MEYLE 036 050 0015 Triangle ou bras de suspension (train arrière) MEYLE
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130mm/152mm
Longueur : 622 mm
Largeur : 759 mm
Alésage-Ø : 25 mm
Tuyau-Ø : 46 mm
Matériel : tuyau en acier
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH RH53-3017 Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
  • Côté d'assemblage : Latéral
  • Type de véhicule : 963.002
  • Pour SA code : 539238 04
  • Pour code d'équipement spécial : 539238 04
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 24,2
Diamètre : 72 mm
Longueur : 600 mm
Diamètre de l'alésage : 24,2 mm
Diamètre du tube : 72 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR STR-30326 Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
  • Type de véhicule : 963.002
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 532 mm
Matériel : fonte
Type de bras oscillant : pour bras triangulaire (vu&pl)
Type de suspension : roulement moléculaire
Alésage-Ø 1 : 21 mm
Alésage-Ø 2 : 21 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR STR-30309 Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 622 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR STR-30303 Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152
Longueur : 622 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR STR-30323 Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130mm/152mm
Longueur : 622 mm
Largeur : 759 mm
Diamètre de l'alésage : 25 mm
Diamètre du tube : 46 mm
Matériel : tuyau en acier
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO V31-1060 Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Poids : 19,795 kg
Diamètre extérieur : 48 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire
Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO V31-1062 Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 48 mm
Longueur : 623 mm
Poids : 19,66 kg
Type de bras oscillant : bras triangulaire
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