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Véhicule sélectionné
- ERF 18.420 FLRS
- 18,420 FLRS - 420cv
- Immat. : Non renseigné
Informations détaillées
- Modèle d'étude : ECT
- Version du modèle : 18,420 FLRS - 420cv
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compatible
- ERF 18.420 FLRS 18,420 FLRS - 420cv
- Immat. : Non renseigné
Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour ERF ECT 18,420 FLRS - 420cv
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DISPONIBILITE
11 produits
84,48 €HT
-64%
prix public conseillé
281,40 €*
Expédié entre le 31 décembre et le 2 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 573 mm
Poids : 10,700 kg
Diamètre extérieur : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Barre/montant : barre de force
Diamètre des points de fixation : 19 mm
Écartement entre les trous : 130 mm
113,99 €HT
Expédié entre le 31 décembre et le 2 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 694 mm
Poids : 12,4 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Diamètre des points de fixation : 19 mm
125,69 €HT
Expédié entre le 31 décembre et le 2 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 572 mm
Poids : 10,3 kg
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Diamètre des points de fixation : 19 mm
Écartement entre les trous : 130 mm
222,58 €HT
-61%
prix public conseillé
685,80 €*
Expédié entre le 31 décembre et le 2 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 27,070 kg
Diamètre extérieur : 48 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Type de bras oscillant : bras oscillant en quarte points (vu&pl)
Équerre du bras triangulaire : 48 °
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
Ref : RH53-2003
99,16 €HT
Expédié entre le 31 décembre et le 2 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
- Charge à l'essieu [t] : 13,0 t
- Type de véhicule : H07
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 572 mm
Diamètre du tube : 48 mm
Matériel : tuyau en acier
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Diamètre de l'alésage 1 : 19 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
Ref : RH53-2017
100,31 €HT
Expédié entre le 31 décembre et le 2 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
- Charge à l'essieu [t] : 11,5 t
- Type de véhicule : H07
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 572 mm
Diamètre du tube : 52 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec anneau lamellaire
Diamètre de l'alésage 1 : 19 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
Ref : RH53-2024
755,31 €HT
Expédié entre le 31 décembre et le 2 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
- Essieu : Essieu moteur
- Charge à l'essieu [t] : 13,0 t
- Charge à l'essieu [t] : 11,5 t
- Type de véhicule : H07
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130
Longueur : 572 mm
Diamètre de l'alésage : 25 mm
Diamètre du tube : 25 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant en quarte points (vu&pl)
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Largeur 1 : 370 mm
Largeur 2 : 513 mm
Espace entre les trous de fixation : 130 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT
Ref : 3.66803
161,72 €HT
Expédié le 1 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 566 mm
Alésage-Ø : 19 mm
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Poids : 12172 g
Garantie : 2 ans de garantie
Distance d'alésages : 130 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
Ref : 37818 01
166,36 €HT
Expédié entre le 31 décembre et le 2 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge à l'essieu [t] : 13,0 t
- Modèle : H07
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 572 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Matériel : tuyau en acier
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
Ref : 25210 01
436,06 €HT
-24%
prix public conseillé
685,80 €*
Expédié entre le 31 décembre et le 2 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
- Essieu : Essieu moteur
- Charge à l'essieu [t] : 13,0 t
- Modèle : H07
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 627 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Type de suspension : roulement moléculaire
Alésage-Ø 1 : 23 mm
Alésage-Ø 2 : 23 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
Ref : 27601 01
1 172,99 €HT
Expédié entre le 31 décembre et le 2 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
- Essieu : Essieu moteur
- Charge à l'essieu [t] : 13,0 t
- Modèle : H07
- Charge à l'essieu [t] : 11,5 t
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130
Longueur : 572 mm
Largeur : 370 mm
Largeur : 513 mm
Alésage-Ø : 25 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant en quarte points (vu&pl)
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
Ref : 37703 01
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle : H07
- Charge à l'essieu [t] : 11,5 t
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 572 mm
Tuyau-Ø : 52 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec anneau lamellaire
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG
Ref : MN-DL-5225
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle : * H07 *
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Diamètre : 48 mm
Longueur : 572 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type d'emballage : sac
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Distance-alésage 1 : 130 mm
Distance-alésage 2 : 130 mm
Longueur de l'emballage : 67,5 cm
Largeur de l'emballage : 17 cm
Hauteur de l'emballage : 9 cm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG
Ref : MN-VB-5238
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Essieu : Essieu à ressorts pneumatiques
- Essieu : Essieu moteur
- Modèle : * H07 *
Diamètre : 48 mm
Longueur : 627 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Type d'emballage : sac
Alésage-Ø 1 : 23 mm
Alésage-Ø 2 : 23 mm
Distance-alésage 1 : 130 mm
Distance-alésage 2 : 130 mm
Longueur de l'emballage : 70 cm
Largeur de l'emballage : 50 cm
Hauteur de l'emballage : 15 cm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR
Ref : STR-30226
Produit indisponible
Indisponible
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
- Essieu : Essieu moteur
- Charge à l'essieu [t] : 13,0 t
- Charge à l'essieu [t] : 11,5 t
- Type de véhicule : H07
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130
Longueur : 572 mm
Diamètre de l'alésage : 25 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant en quarte points (vu&pl)
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Triangle ou bras de suspension (train arrière) SKF
Ref : VKDCV 12064
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
- Charge à l'essieu [t] : 13,0 t
- Charge à l'essieu [t] : 11,5 t
- Type de véhicule : H07
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130
Longueur : 572 mm
Diamètre intérieur : 25 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TRW
Ref : JVL0023
Produit indisponible
-32%
prix public conseillé
685,80 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
- Essieu : Essieu moteur
- Charge à l'essieu [t] : 13,0 t
- Modèle : H07
- Type de véhicule : H07
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 140/130/130
Longueur : 627 mm
Diamètre du tube : 48 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Type de fixation : fixation par bride
Ajustable : non-ajustable
Diamètre de l'alésage 1 : 23 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 23 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge à l'essieu [t] : 13,0 t
- Modèle : H07
- Type de véhicule : H07
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 572 mm
Diamètre du tube : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle : H07
- Charge à l'essieu [t] : 11,5 t
- Type de véhicule : H07
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 572 mm
Diamètre du tube : 52 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal