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- IVECO 180E.32P MY19 180E,32P MY19 - 320cv
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Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour IVECO EUROCARGO 180E,32P MY19 - 320cv
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9 produits
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Ref : 225.002
112,13 €HT
-61%
prix public conseillé
348,60 €*
Expédié le 22 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 595 mm
Poids : 11,340 kg
Tuyau-Ø : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Ref : 225.322
124,05 €HT
Expédié le 22 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 535 mm
Poids : 6,410 kg
Tuyau-Ø : 32 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Ref : 225.050
248,86 €HT
Expédié le 22 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 22,170 kg
Tuyau-Ø : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Longueur 1 : 659 mm
Longueur 2 : 659 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Ref : 225.321
290,96 €HT
Expédié le 22 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 515 mm
Poids : 5,460 kg
Tuyau-Ø : 38 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
Ref : RH53-1002
121,65 €HT
Expédié le 22 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
- Type de véhicule : 160E32
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 594 mm
Diamètre du tube : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Diamètre de l'alésage 1 : 19 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT
Ref : 7.14022
142,34 €HT
Expédié le 24 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Pour numéro OE : 5 0410 8885
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Poids : 7225 g
Garantie : 2 ans de garantie
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT
Ref : 7.14021
151,12 €HT
Expédié le 24 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Pour numéro OE : 5 0411 7452
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Poids : 6189 g
Garantie : 2 ans de garantie
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT
Ref : 7.14023
461,19 €HT
Expédié le 24 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Pour numéro OE : 5 0037 9056
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Poids : 5414 g
Garantie : 2 ans de garantie
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
Ref : 42657 01
191,65 €HT
-34%
prix public conseillé
348,60 €*
Expédié le 22 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
- Modèle : 160E32
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 594 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Ref : 225.221
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 660 mm
Poids : 7,000 kg
Tuyau-Ø : 32 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Ref : 225.222
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 635 mm
Poids : 4,830 kg
Tuyau-Ø : 29 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
Ref : 23049 01
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
- Modèle : 160E32
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 659 mm
Tuyau-Ø : 46 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Alésage-Ø 1 : 21 mm
Alésage-Ø 2 : 21 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
Ref : 44232 01
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
- Type de véhicule : 160E32
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
- Modèle : 160E32
Emplacement d'installation : Arrière
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Longueur en mm : 659
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
Ref : RH53-1003
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
- Type de véhicule : 160E32
Longueur : 659 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TRW
Ref : JRR0119
Produit indisponible
-51%
prix public conseillé
348,60 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
- Modèle : 160E32
- Type de véhicule : 160E32
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 594 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Diamètre de l'alésage 1 : 19 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 19 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
- Modèle : 160E32
- Type de véhicule : 160E32
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 659 mm
Diamètre du tube : 46 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Diamètre de l'alésage 1 : 21 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 21 mm
