Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour MERCEDES-BENZ NG 1420,1420 L - 204cv

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
2 produits
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH RH53-3008 Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
149,15 €HT
Expédié le 29 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 522 mm
Poids : 15,0 kg
Diamètre extérieur : 52 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Barre/montant : barre conductrice
Écartement entre les trous : 152 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT 4.65060 Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT
511,42 €HT
Expédié le 30 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Pour numéro OE : 658 350 0205
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 622 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Poids : 25040 g
Garantie : 2 ans de garantie
Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER 15047 Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER
Produit indisponible
-54% prix public conseillé 397,92 €*
Indisponible
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  • --------------- : MERCEDES-BENZ -
  • Quantité requise : MERCEDES-BENZ - 2
  • Côté d'assemblage : MERCEDES-BENZ - Essieu arrière inférieur
  • Variante d'équipement : MERCEDES-BENZ - Série
  • Code: MERCEDES-BENZ - 616.447
  • Code: MERCEDES-BENZ - 616.448
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 522 mm
Poids : 16,134 kg
Alésage-Ø : 21 mm
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Distance d'alésages : 152 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. 198.643 Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 585 mm
Poids : 13,410 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN 21333 Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 522 mm
Poids : 15,0 kg
Diamètre extérieur : 52 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Barre/montant : barre conductrice
Écartement entre les trous : 152 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN 21351 Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152/152
Longueur : 622 mm
Poids : 36,0 kg
Alésage-Ø : 25 mm
Diamètre extérieur : 60 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 11464 01 Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Variante d'équipement : Series
  • Type de véhicule : 616.447
  • Type de véhicule : 616.448
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'essieu : HA
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152
Longueur : 522 mm
Tuyau-Ø : 52 mm
Essieu : 1er essieu arrière
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 21 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 11465 02 Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu suiveur
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152/152
Longueur : 623 mm
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Alésage-Ø 1 : 21 mm
Alésage-Ø 2 : 21 mm
Forme de bras oscillant : bras triangulaire
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG DB-DL-5220 Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière inférieur
  • Variante d'équipement : * SERIES *
  • Modèle : * 616.447 *
  • Modèle : * 616.448 *
Diamètre : 52 mm
Longueur : 522 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type d'emballage : sac
Alésage-Ø 1 : 21 mm
Distance-alésage 1 : 151 mm
Longueur de l'emballage : 68 cm
Largeur de l'emballage : 20 cm
Hauteur de l'emballage : 10,5 cm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR STR-30318 Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Variante d'équipement : Series
  • Type de véhicule : 616.447
  • Type de véhicule : 616.448
  • Variante d?équipement : Series
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152
Longueur : 522 mm
Diamètre du tube : 52 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR STR-30307 Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152
Longueur : 623 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TRW JRR6505 Triangle ou bras de suspension (train arrière) TRW
  • Séparation des bloques
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière inférieur
  • Version d'équipement : Series
  • De série
  • Modèle : 616.447
  • Modèle : 616.448
  • Type de véhicule : 616.447
  • Type de véhicule : 616.448
  • Pour SA code : 616.447
  • Pour SA code : 616.448
Longueur : 522 mm
Diamètre du tube : 52 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Espace entre les trous de fixation : 152 mm
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