Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour MERCEDES-BENZ ATEGO 1323 LS - 231cv

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
3 produits
Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER 15267 Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER
159,49 €HT
Expédié le 23 février
Livraison Relais Colis gratuite !
  • Code moteur : MERCEDES-BENZ - OM 906 LA
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115 mm
Longueur : 549 mm
Poids : 22,87 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Alésage-Ø 2 : 17 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN 35620 Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
188,67 €HT
Expédié le 23 février
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Poids : 16,12 kg
Tuyau-Ø : 46 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Cercle de percage -Ø : 25 mm
Équerre du bras triangulaire : 46 °
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT 4.65066 Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT
321,55 €HT
Expédié le 24 février
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 762 mm
Tuyau-Ø : 46 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Poids : 18220 g
Alésage-Ø 1 : 25 mm
Alésage-Ø 2 : 23 mm
Garantie : 2 ans de garantie
Distance-alésage 1 : 152 mm
Distance-alésage 2 : 130 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER 15210 Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130 mm
Longueur : 606 mm
Poids : 7,575 kg
Tuyau-Ø : 40 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER 15207 Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130 mm
Longueur : 630 mm
Poids : 14,082 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER 15171 Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130/152 mm
Longueur : 761,7 mm
Poids : 21,8 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Alésage-Ø 1 : 23 mm
Alésage-Ø 2 : 25 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT 4.66464 Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 655 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Poids : 8633 g
Garantie : 2 ans de garantie
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 33709 01 Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
  • Empattement [mm] : 3260 mm
  • Empattement [mm] : 3560 mm
  • Pour véh. avec poids total [t] : 13,5 t
  • Modèle : 974.262
  • Modèle : 974.263
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115
Longueur : 655 mm
Tuyau-Ø : 40 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : roulement moléculaire
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Alésage-Ø 2 : 17 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 29652 01 Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
  • Empattement [mm] : 3260 mm
  • Empattement [mm] : 3560 mm
  • Pour véh. avec poids total [t] : 13,5 t
  • Modèle : 974.262
  • Modèle : 974.263
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130/152
Longueur : 761,7 mm
Tuyau-Ø : 46 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Type de suspension : roulement moléculaire
Alésage-Ø 1 : 23 mm
Alésage-Ø 2 : 23 mm
Alésage-Ø 3 : 25 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 26813 01 Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
  • Code moteur : MERCEDES-BENZ - OM 906 LA
Montage d'origine : Aussengelenk
Montage d'origine : Zentralgelenk
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 155
Longueur : 649 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Alésage-Ø 2 : 17 mm
Alésage-Ø 3 : 19,5 mm
Alésage-Ø 4 : 19,5 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MEYLE 036 050 0022 Triangle ou bras de suspension (train arrière) MEYLE
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130mm/152mm
Longueur : 761 mm
Largeur : 729 mm
Alésage-Ø : 25 mm
Tuyau-Ø : 46 mm
Matériel : tuyau en acier
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Remplacement par paire recommandé
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG DB-TC-12411 Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre : 40 mm
Longueur : 655 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Type d'emballage : sac
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Alésage-Ø 2 : 17 mm
Distance-alésage 1 : 115 mm
Distance-alésage 2 : 115 mm
Longueur de l'emballage : 76 cm
Largeur de l'emballage : 15 cm
Hauteur de l'emballage : 10 cm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG DB-VB-10423 Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Essieu : Essieu à ressorts pneumatiques
  • Empattement [mm] : 3260 mm
  • Empattement [mm] : 3560 mm
  • Pour véh. avec poids total [t] : 13,5 t
  • Modèle : * 974.262 *
  • Modèle : * 974.263 *
Diamètre : 46 mm
Longueur : 761,7 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Type d'emballage : sac
Alésage-Ø 1 : 25 mm
Alésage-Ø 2 : 23 mm
Distance-alésage 1 : 152 mm
Distance-alésage 2 : 130 mm
Distance-alésage 3 : 130 mm
Alésage-Ø 3 : 23 mm
Longueur de l'emballage : 80 cm
Largeur de l'emballage : 76 cm
Hauteur de l'emballage : 8,5 cm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR STR-30322 Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 655 mm
Poids : 9,66 kg
Diamètre du tube : 40 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Barre/montant : barre conductrice
Diamètre des points de fixation : 17 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR STR-30308 Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 761,7 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TRW JRR0174 Triangle ou bras de suspension (train arrière) TRW
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
  • Empattement [mm] : 3260 mm
  • Empattement [mm] : 3560 mm
  • Pour véh. avec poids total [t] : 13,5 t
  • Modèle : 974.262
  • Modèle : 974.263
  • Type de véhicule : 974.262
  • Type de véhicule : 974.263
  • Pour SA code : 974.262
  • Pour SA code : 974.263
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115
Longueur : 655 mm
Diamètre du tube : 40 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : roulement moléculaire
Diamètre de l'alésage 1 : 17 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 17 mm
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