Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour MERCEDES-BENZ ATEGO 1215, 1215 L - 152cv

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
3 produits
Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER 15267 Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER
159,49 €HT
Expédié le 26 février
Livraison Relais Colis gratuite !
  • Code moteur : MERCEDES-BENZ - OM 904 LA
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115 mm
Longueur : 549 mm
Poids : 22,87 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Alésage-Ø 2 : 17 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN 35620 Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
188,67 €HT
Expédié le 23 février
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Poids : 16,12 kg
Tuyau-Ø : 46 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Cercle de percage -Ø : 25 mm
Équerre du bras triangulaire : 46 °
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT 4.65066 Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT
321,55 €HT
Expédié le 27 février
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 762 mm
Tuyau-Ø : 46 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Poids : 18220 g
Alésage-Ø 1 : 25 mm
Alésage-Ø 2 : 23 mm
Garantie : 2 ans de garantie
Distance-alésage 1 : 152 mm
Distance-alésage 2 : 130 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER 15171 Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130/152 mm
Longueur : 761,7 mm
Poids : 21,8 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Alésage-Ø 1 : 23 mm
Alésage-Ø 2 : 25 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN 185810 Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
Côté d'assemblage : 2. essieu arrière
Longueur : 688 mm
Poids : 8,900 kg
Alésage-Ø : 22 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 29652 01 Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
  • Empattement [mm] : 3560 mm
  • Empattement [mm] : 4160 mm
  • Empattement [mm] : 4760 mm
  • Empattement [mm] : 5360 mm
  • Pour véh. avec poids total [t] : 12 t
  • Modèle : 970.253
  • Modèle : 970.255
  • Modèle : 970.257
  • Modèle : 970.258
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130/152
Longueur : 761,7 mm
Tuyau-Ø : 46 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Type de suspension : roulement moléculaire
Alésage-Ø 1 : 23 mm
Alésage-Ø 2 : 23 mm
Alésage-Ø 3 : 25 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 26813 01 Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
  • Code moteur : MERCEDES-BENZ - OM 904 LA
Montage d'origine : Aussengelenk
Montage d'origine : Zentralgelenk
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 155
Longueur : 649 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Alésage-Ø 2 : 17 mm
Alésage-Ø 3 : 19,5 mm
Alésage-Ø 4 : 19,5 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG DB-VB-10423 Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Essieu : Essieu à ressorts pneumatiques
  • Empattement [mm] : 3560 mm
  • Empattement [mm] : 4160 mm
  • Empattement [mm] : 4760 mm
  • Empattement [mm] : 5360 mm
  • Pour véh. avec poids total [t] : 12 t
  • Modèle : * 970.255 *
  • Modèle : * 970.257 *
  • Modèle : * 970.258 *
  • Modèle : * 970.253 *
Diamètre : 46 mm
Longueur : 761,7 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Type d'emballage : sac
Alésage-Ø 1 : 25 mm
Alésage-Ø 2 : 23 mm
Distance-alésage 1 : 152 mm
Distance-alésage 2 : 130 mm
Distance-alésage 3 : 130 mm
Alésage-Ø 3 : 23 mm
Longueur de l'emballage : 80 cm
Largeur de l'emballage : 76 cm
Hauteur de l'emballage : 8,5 cm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH RH53-3016 Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Latéral
  • Essieu : Essieu à ressorts pneumatiques
  • Pour SA code : 509352 03/01
  • Type de véhicule : 970.255
  • Type de véhicule : 970.257
  • Type de véhicule : 970.258
  • Pour code d'équipement spécial : 509352 03/01
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 22,3
Longueur : 688 mm
Diamètre de l'alésage : 22,3 mm
Diamètre du tube : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Ajustable : non-ajustable
Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR STR-30308 Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 761,7 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
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