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Véhicule sélectionné
- SCANIA 114 C/360
- 114 C/360 - 360cv
- Immat. : Non renseigné
Informations détaillées
- Modèle d'étude : 4 - series
- Version du modèle : 114 C/360 - 360cv
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- SCANIA 114 C/360 114 C/360 - 360cv
- Immat. : Non renseigné
Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour SCANIA 4 - series 114 C/360 - 360cv
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PERTINENCE
PRIX CROISSANT
PRIX DECROISSANT
DISPONIBILITE
5 produits
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115 mm
Longueur : 540 mm
Poids : 11,207 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Alésage-Ø 2 : 17 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
Ref : RH53-5022
80,82 €HT
Expédié le 16 février
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
- Essieu : 2e essieu avant
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115
Longueur : 552 mm
Diamètre du tube : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Diamètre de l'alésage 1 : 17 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 17 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
Ref : RH53-5023
90,59 €HT
Expédié le 16 février
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension à lames
- Modèle de ressort : Ressort à lames
- Modèle de ressort : Ressort parabolique
- Pays constructeur du véhicule : Amérique du Sud
- Charge à l'essieu 1er arrière [t] : 13 t
- Charge à l'essieu 2ème arrière [t] : 13 t
- Type d'essieu : BT201
- Type d'essieu : 2x AD1100P
- Charge à l'essieu 1er arrière [t] : 11 t
- Charge à l'essieu 2ème arrière [t] : 11 t
- Type d'essieu : 2x AD1300
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1280185 SSS
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 4471603 SNL
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 3533627 SLA
- Numéro de châssis (VIN) à : 1280184 SSS
- Numéro de châssis (VIN) à : 4471602 SNL
- Numéro de châssis (VIN) à : 9069959 SAN
- Numéro de châssis (VIN) à : 3533626 SLA
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 9069960 SAN
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115
Longueur : 522 mm
Diamètre du tube : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Diamètre de l'alésage 1 : 17 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 17 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
Ref : RH53-5020
98,93 €HT
Expédié le 16 février
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension à lames
- Modèle de ressort : Ressort à lames
- Modèle de ressort : Ressort trapézoïdal
- Type d'essieu : BT300
- Charge à l'essieu 1er arrière [t] : 15 t
- Charge à l'essieu 2ème arrière [t] : 15 t
- Type d'essieu : 2x AD1500P/1501P
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1280185 SSS
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 4471603 SNL
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 9096960 SAN
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 3533627 SLA
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115
Longueur : 606 mm
Diamètre du tube : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Diamètre de l'alésage 1 : 19 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 19 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
Ref : RH53-5019
100,96 €HT
Expédié le 16 février
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension à lames
- Modèle de ressort : Ressort à lames
- Modèle de ressort : Ressort trapézoïdal
- Type d'essieu : BT300
- Charge à l'essieu 1er arrière [t] : 15 t
- Charge à l'essieu 2ème arrière [t] : 15 t
- Type d'essieu : 2x AD1500P/1501P
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1280185 SSS
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 4471603 SNL
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 9096960 SAN
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 3533627 SLA
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115
Longueur : 592 mm
Diamètre du tube : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Article complémentaire/Info complémentaire : avec anneau lamellaire
Diamètre de l'alésage 1 : 19 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 19 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115 mm
Longueur : 568,5 mm
Poids : 11,3 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Alésage-Ø 2 : 17 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115 mm
Longueur : 525 mm
Poids : 9,634 kg
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115 mm
Longueur : 568,5 mm
Poids : 11,18 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115 mm
Longueur : 568,5 mm
Poids : 10,284 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115 mm
Longueur : 592 mm
Poids : 11,49 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115 mm
Longueur : 580,5 mm
Poids : 11,425 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115 mm
Longueur : 568 mm
Poids : 10,749 kg
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115 mm
Longueur : 522 mm
Poids : 9,45 kg
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Alésage-Ø 2 : 17 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115 mm
Longueur : 522 mm
Poids : 10,38 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115 mm
Longueur : 555 mm
Poids : 9,827 kg
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière supérieur
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115 mm
Longueur : 522 mm
Poids : 10,9 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Alésage-Ø 2 : 17 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115 mm
Longueur : 592 mm
Poids : 11,406 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Alésage-Ø 2 : 17 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115 mm
Longueur : 522,5 mm
Poids : 10,106 kg
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière supérieur
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115 mm
Longueur : 568 mm
Poids : 11,414 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Alésage-Ø 2 : 17 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115 mm
Longueur : 568 mm
Poids : 11,06 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm