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- RENAULT TRUCKS PREMIUM Distribution 320,18 D - 313cv
- Immat. : Non renseigné
Piston pour RENAULT TRUCKS PREMIUM Distribution 320,18 D - 313cv
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PERTINENCE
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DISPONIBILITE
3 produits
Alésage de cylindre [mm] : 108 mm
Surface : revêtu
Diamètre du boulon [mm] : 45 mm
Hauteur d'axe [mm] : 70,9 mm
Diamètre de chambre [mm] : 64,61 mm
Longueur de boulon [mm] : 86 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 19,6 mm
Numéro de production : 108103
Alésage de cylindre [mm] : 108 mm
Jeu du piston [mm] : 0,12 mm
Hauteur d'axe [mm] : 70,9 mm
Longueur [mm] : 107,8 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 19,6 mm
Diamètre de chambre [mm] : 64,5 mm
Numéro de composant : 63291
Numéro de composant : 63292
Numéro de composant : 63293
Dimension standard [DST]
Diamètre du boulon [mm] : 45 mm
Longueur de boulon [mm] : 86 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Longueur [mm] : 107,8 mm
Alésage de cylindre [mm] : 108 mm
Diamètre du boulon [mm] : 45 mm
Numéro de composant : 63291
Numéro de composant : 63292
Numéro de composant : 63293
Numéro de production : 108103+
Hauteur d'axe [mm] : 70,9 mm
Diamètre de chambre [mm] : 66 mm
Longueur de boulon [mm] : 86 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 20 mm
Dimension standard [DST]
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Jeu du piston [mm] : 0,12 mm
Alésage de cylindre [mm] : 123,03 mm
Longueur [mm] : 119,8 mm
Hauteur d'axe [mm] : 77,8 mm
Longueur de boulon [mm] : 102,0 mm
Diamètre du boulon [mm] : 50,0 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 23,5 mm
Diamètre de chambre [mm] : 72,6 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,6 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Numéro de production : 123 L 18
Numéro de composant : 1. T 3.5 Mo
Numéro de composant : 2. M 3.0 IF Cr
Numéro de composant : 3. DSF 4.0 Cr
Longueur de l'emballage [cm] : 13,2 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 13,20 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 19,00 cm
Poids net [g] : 3289 g
Dimension standard [DST]
Alésage de cylindre [mm] : 123,03 mm
Longueur [mm] : 120,3 mm
Hauteur d'axe [mm] : 78,3 mm
Longueur de boulon [mm] : 102,0 mm
Diamètre du boulon [mm] : 50,0 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 23,5 mm
Diamètre de chambre [mm] : 72,6 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,6 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Numéro de production : 123 L 18
Numéro de composant : 1. T 3.5 Mo
Numéro de composant : 2. M 3.0 IF Cr
Numéro de composant : 3. DSF 4.0 Cr
Longueur de l'emballage [cm] : 13,2 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 13,20 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 19,00 cm
Poids net [g] : 3300 g
Dimension standard [DST]
Alésage de cylindre [mm] : 123,03 mm
Longueur [mm] : 114,5 mm
Hauteur d'axe [mm] : 78,48 mm
Longueur de boulon [mm] : 102,0 mm
Diamètre du boulon [mm] : 50,0 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 24,0 mm
Diamètre de chambre [mm] : 72,6 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,6 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Numéro de production : 123 L 15
Jeu du piston [mm] : 0,050 mm
Numéro de composant : 1. T 3.5 Mo
Numéro de composant : 2. M 3.0 IF Cr
Numéro de composant : 3. DSF 4.0 Cr
Longueur de l'emballage [cm] : 15,0 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 15,00 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 21,00 cm
Poids net [g] : 4160 g
