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Véhicule sélectionné
- FUSO (MITSUBISHI) CANTER
- 7C15 - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Informations détaillées
- Modèle : CANTER
- Version du modèle : 7C15 - 150cv
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- FUSO (MITSUBISHI) CANTER 7C15 - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Piston pour FUSO (MITSUBISHI) CANTER 7C15 - 150cv
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PERTINENCE
PRIX CROISSANT
PRIX DECROISSANT
DISPONIBILITE
3 produits
Alésage de cylindre : 96,2 mm
Diamètre du boulon : 36 mm
Longueur de boulon : 81 mm
Alésage de cylindre : 96,4 mm
Diamètre du boulon : 36 mm
Longueur de boulon : 81 mm
Alésage de cylindre [mm] : 96,2 mm
Longueur [mm] : 93,5 mm
Hauteur d'axe [mm] : 63 mm
Longueur de boulon [mm] : 81 mm
Diamètre du boulon [mm] : 36 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 16 mm
Diamètre de chambre [mm] : 50,5 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 9 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Numéro de production : 96 L 53
Jeu du piston [mm] : 0,09 mm
Numéro de composant : 1. T 2.5 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0
Numéro de composant : 3. DSF2.5 Crk P
Longueur de l'emballage [cm] : 11,6 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 11,60 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 14,30 cm
Poids net [g] : 1482 g
Garantie commerciale : 2 ans de garantie commerciale
Poids net [g] : 1465 g
Alésage de cylindre [mm] : 95,8 mm
Longueur [mm] : 93,5 mm
Hauteur d'axe [mm] : 63 mm
Longueur de boulon [mm] : 81 mm
Diamètre du boulon [mm] : 36 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 16 mm
Diamètre de chambre [mm] : 50,5 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 9 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Numéro de production : 96 L 53
Jeu du piston [mm] : 0,09 mm
Numéro de composant : 1. T 2.5 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0
Numéro de composant : 3. DSF2.5 Crk P
Longueur de l'emballage [cm] : 11,6 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 11,60 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 14,30 cm
Poids net [g] : 955 g
Alésage de cylindre [mm] : 96,4 mm
Longueur [mm] : 93,5 mm
Hauteur d'axe [mm] : 63 mm
Longueur de boulon [mm] : 81 mm
Diamètre du boulon [mm] : 36 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 16 mm
Diamètre de chambre [mm] : 50,5 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 9 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Numéro de production : 96 L 53
Jeu du piston [mm] : 0,09 mm
Numéro de composant : 1. T 2.5 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0
Numéro de composant : 3. DSF2.5 Crk P
Longueur de l'emballage [cm] : 11,6 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 11,60 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 14,30 cm
Poids net [g] : 1482 g
Longueur : 92,9 mm
Alésage-Ø : 95,8 mm
Boulon-Ø : 36 mm
Hauteur d'axe : 63 mm
Diamètre de chambre : 50,5 mm
Longueur de boulon : 81 mm
Profondeur de chambre 1 : 16 mm
Dimension standard [DST]
Longueur : 93,5 mm
Alésage-Ø : 95,802 mm
Boulon-Ø : 36 mm
Hauteur d'axe : 63 mm
Diamètre de chambre : 68 mm
Profondeur de chambre 1 : 16 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 9 mm
Longueur : 93,5 mm
Alésage-Ø : 96,4 mm
Surface : couvert en chrome-céramique
Surface : revêtu
Boulon-Ø : 36 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Hauteur d'axe : 63 mm
Diamètre de chambre : 50,5 mm
Longueur de boulon : 81 mm
Profondeur de chambre 1 : 16 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 9 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,4 mm
Longueur : 93,5 mm
Alésage-Ø : 95,802 mm
Boulon-Ø : 36 mm
Hauteur d'axe : 63 mm
Diamètre de chambre : 68 mm
Profondeur de chambre 1 : 16 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 9 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,4 mm