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Véhicule sélectionné
- MAN NG 312
- NG 312 - 310cv
- Immat. : Non renseigné
Informations détaillées
- Modèle d'étude : NG
- Version du modèle : NG 312 - 310cv
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- MAN NG 312 NG 312 - 310cv
- Immat. : Non renseigné
Kit de réparation pour bras ou triangle de suspension pour MAN NG NG 312 - 310cv
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PERTINENCE
PRIX CROISSANT
PRIX DECROISSANT
DISPONIBILITE
4 produits
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 166,5 mm
Diamètre de l'alésage : 19 mm
Diamètre extérieur : 75 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
Type de bras oscillant : pour bras triangulaire (vu&pl)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec entretoise
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec anneau de freinage
Distance d'alésages : 130 mm
Diamètre des points de fixation : 19 mm
Écartement entre les trous : 130 mm
Kit de remise en état, bras de liaison TRW
Ref : JRK0016
36,64 €HT
-69%
prix public conseillé
140,40 €*
Expédié le 29 décembre
Diamètre de l'alésage : 19 mm
Diamètre extérieur : 84,9 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Espace entre les trous de fixation : 130 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 166 mm
Hauteur : 30 mm
Alésage-Ø : 19 mm
Diamètre extérieur : 85 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
Poids : 2717 g
Garantie : 2 ans de garantie
Distance d'alésages : 130 mm
Longueur : 163,5 mm
Hauteur : 24 mm
Alésage-Ø : 19 mm
Diamètre extérieur : 75 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
Poids : 1700 g
Garantie : 2 ans de garantie
Distance d'alésages : 130 mm
Kit de remise en état, bras de liaison BPART
Ref : 81.43220.6107BP
Produit indisponible
Indisponible
Le diamètre des trous de fixation : 19mm
Longueur : 130mm
Nom de l'assortiment : Des bonbons
Diamètre : 85mm
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : droit
Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 1,860 kg
Alésage-Ø : 19 mm
Diamètre extérieur : 75 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de bras oscillant : bras oblique
Distance d'alésages : 130 mm
Diamètre du trou : 19mm
Longueur : 130mm
Diamètre extérieur : 85mm
Des bonbons : Oui
Côté d'assemblage : droit
Côté d'assemblage : gauche
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Alésage-Ø 1 : 21 mm
Épaisseur : 30 mm
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130
Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Épaisseur : 24 mm
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152
Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec anneau de freinage
Alésage-Ø 1 : 21 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 30 mm
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130,0
Alésage-Ø : 19 mm
Diamètre extérieur : 85 mm
Type de bras oscillant : pour bras triangulaire (vu&pl)
Remplacement par paire recommandé
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Type de bras oscillant : Pour bras oscillant transversal
Épaisseur : 24 mm
Diamètre : 75 mm
Type d'emballage : boîte
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Distance-alésage 1 : 130 mm
Longueur de l'emballage : 19 cm
Largeur de l'emballage : 10 cm
Hauteur de l'emballage : 10 cm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 30 mm
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130,0
Longueur : 130 mm
Diamètre de l'alésage : 19 mm
Diamètre extérieur : 85 mm
Type de bras oscillant : pour bras triangulaire (vu&pl)
Distance d'alésages : 130 mm