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- DAF FA 45.220 FA 45,220 - 220cv
- Immat. : Non renseigné
Kit de réparation pour bras ou triangle de suspension pour DAF LF 45 FA 45,220 - 220cv
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PERTINENCE
PRIX CROISSANT
PRIX DECROISSANT
DISPONIBILITE
4 produits
Hauteur : 48 mm
Poids : 1,24 kg
Filetage : M16x1,5
Diamètre extérieur : 72 mm
Type de bras oscillant : pour bras triangulaire (vu&pl)
Épaisseur : 24 mm
Poids : 2,19 kg
Alésage-Ø : 23 mm
Diamètre extérieur : 75 mm
Type de bras oscillant : pour bras triangulaire (vu&pl)
Distance d'alésages : 152 mm
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 130 mm
Diamètre de l'alésage : 21 mm
Diamètre extérieur : 75 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Distance d'alésages : 130 mm
Espace entre les trous de fixation : 130 mm
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130
Alésage-Ø : 21 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Hauteur : 46 mm
Poids : 1,24 kg
Filetage : M20x1,5
Diamètre extérieur : 72 mm
Type de bras oscillant : pour bras triangulaire (vu&pl)
Épaisseur : 24 mm
Poids : 1,91 kg
Alésage-Ø : 21 mm
Diamètre extérieur : 75 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
Distance d'alésages : 130 mm
Hauteur : 46 mm
Poids : 1,3 kg
Filetage : M20x1,5
Diamètre extérieur : 72 mm
Type de bras oscillant : pour bras triangulaire (vu&pl)
Épaisseur : 24 mm
Poids : 3,52 kg
Alésage-Ø : 23 mm
Diamètre extérieur : 95 mm
Type de bras oscillant : pour bras triangulaire (vu&pl)
Distance d'alésages : 152 mm
Épaisseur : 24 mm
Poids : 2,8 kg
Alésage-Ø : 21 mm
Diamètre extérieur : 85 mm
Type de bras oscillant : pour bras triangulaire (vu&pl)
Distance d'alésages : 152 mm
Hauteur 1 : 46 mm
Type de bras oscillant : pour bras triangulaire (vu&pl)
Poids : 1137 g
Diamètre extérieur 1 : 72 mm
Garantie : 2 ans de garantie
diamètre extérieur mm : 65,0
diamètre extérieur mm : 70,0
Épaisseur millimètre : 46,0
Côté montage : Essieu arrière des deux côtés
Côté d'assemblage : essieu arrière
Forme de bras oscillant : pour bras triangulaire
Forme de bras oscillant : bras triangulaire
Type de bras oscillant : pour bras triangulaire (vu&pl)
Tenir compte des informations service
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152
Type de suspension : roulement moléculaire
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec anneau de freinage
Alésage-Ø 1 : 23 mm
Forme de bras oscillant : pour bras triangulaire
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Épaisseur : 24 mm
Diamètre : 75 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
Type d'emballage : boîte
Alésage-Ø 1 : 21 mm
Distance-alésage 1 : 130 mm
Longueur de l'emballage : 20 cm
Largeur de l'emballage : 10 cm
Hauteur de l'emballage : 10 cm
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Épaisseur : 24 mm
Diamètre : 75 mm
Type de bras oscillant : pour bras triangulaire (vu&pl)
Type d'emballage : boîte
Alésage-Ø 1 : 23 mm
Distance-alésage 1 : 152 mm
Longueur de l'emballage : 20 cm
Largeur de l'emballage : 9 cm
Hauteur de l'emballage : 9 cm
Kit de réparation, bras central-bras oscillant triangulaire MOOG
Ref : DF-RK-9336
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre : 108 mm
Type d'emballage : boîte
Alésage-Ø 1 : 66 mm
Longueur de l'emballage : 11,5 cm
Largeur de l'emballage : 11,5 cm
Hauteur de l'emballage : 9 cm
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 24 mm
Diamètre de l'alésage : 21 mm
Diamètre extérieur : 75 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
Distance d'alésages : 130 mm
