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Véhicule sélectionné
- RENAULT TRUCKS DXi 13 460.18 T
- DXi 13 460,18 T - 461cv
- Immat. : Non renseigné
Informations détaillées
- Modèle d'étude : MAGNUM
- Version du modèle : DXi 13 460,18 T - 461cv
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- RENAULT TRUCKS DXi 13 460.18 T DXi 13 460,18 T - 461cv
- Immat. : Non renseigné
Kit de réparation pour bras ou triangle de suspension pour RENAULT TRUCKS MAGNUM DXi 13 460,18 T - 461cv
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PERTINENCE
PRIX CROISSANT
PRIX DECROISSANT
DISPONIBILITE
2 produits
Épaisseur : 30 mm
Poids : 2,34 kg
Alésage-Ø : 19 mm
Diamètre extérieur : 80 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
Distance d'alésages : 130 mm
Kit de remise en état, bras de liaison AUGER
Ref : 51134
32,62 €HT
Expédié entre le 24 décembre et le 26 décembre
Épaisseur : 24 mm
Poids : 2,85 kg
Alésage-Ø : 21 mm
Diamètre extérieur : 85 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
Distance d'alésages : 152 mm
Poids : 1 kg
Poids : 0,635 kg
Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
Épaisseur : 24 mm
Poids : 1,98 kg
Alésage-Ø : 19 mm
Diamètre extérieur : 75 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
Distance d'alésages : 130 mm
Poids : 0,55 kg
Diamètre extérieur : 80 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
Épaisseur : 30 mm
Poids : 2,94 kg
Alésage-Ø : 19 mm
Diamètre extérieur : 85 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
Distance d'alésages : 145 mm
Épaisseur : 24 mm
Poids : 2,77 kg
Alésage-Ø : 21 mm
Diamètre extérieur : 85 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
Distance d'alésages : 152 mm
Épaisseur : 24 mm
Poids : 2,67 kg
Alésage-Ø : 21 mm
Diamètre extérieur : 80 mm
Type de bras oscillant : pour bras triangulaire (vu&pl)
Distance d'alésages : 152 mm
Poids : 0,580 kg
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de bras oscillant : bras oblique
Poids : 2,960 kg
Alésage-Ø : 19 mm
Diamètre extérieur : 85 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de bras oscillant : bras oblique
Distance d'alésages : 145 mm
Épaisseur : 30 mm
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 145
Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130
Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Épaisseur : 24 mm
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130
Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 16,5 mm
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152
Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec anneau de freinage
Alésage-Ø 1 : 21 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 145
Alésage-Ø : 19 mm
Diamètre extérieur : 85 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
Épaisseur : 30 mm
Diamètre : 85 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
Type d'emballage : boîte
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Distance-alésage 1 : 145 mm
Longueur de l'emballage : 20 cm
Largeur de l'emballage : 10 cm
Hauteur de l'emballage : 10 cm
Épaisseur : 30 mm
Diamètre : 80 mm
Type d'emballage : boîte
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Distance-alésage 1 : 130 mm
Longueur de l'emballage : 22 cm
Largeur de l'emballage : 10 cm
Hauteur de l'emballage : 10 cm