Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit
volumineux)
Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez MonPL, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
Véhicule sélectionné
- RENAULT TRUCKS Distribution 260.18
- Distribution 260,18 - 256cv
- Immat. : Non renseigné
Informations détaillées
- Modèle d'étude : PREMIUM
- Version du modèle : Distribution 260,18 - 256cv
VOTRE PANIER EST VIDE
compatible
- RENAULT TRUCKS Distribution 260.18 Distribution 260,18 - 256cv
- Immat. : Non renseigné
Kit de réparation pour bras ou triangle de suspension pour RENAULT TRUCKS PREMIUM Distribution 260,18 - 256cv
Filtrer par :
Marque
Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE
PRIX CROISSANT
PRIX DECROISSANT
DISPONIBILITE
4 produits
Longueur : 148 mm
Hauteur : 24 mm
Alésage-Ø : 19 mm
Diamètre extérieur : 75 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
Poids : 1736 g
Garantie : 2 ans de garantie
Distance d'alésages : 115 mm
Longueur : 148 mm
Hauteur : 24 mm
Alésage-Ø : 19 mm
Diamètre extérieur : 75 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
Poids : 1790 g
Garantie : 2 ans de garantie
Distance d'alésages : 115 mm
Hauteur : 46 mm
Poids : 1,23 kg
Filetage : M20x1,5
Diamètre extérieur : 72 mm
Type de bras oscillant : pour bras triangulaire (vu&pl)
Poids : 1,240 kg
Diamètre extérieur : 72 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Poids : 1 kg
Poids : 1,775 kg
Alésage-Ø : 19 mm
Diamètre extérieur : 75 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de bras oscillant : bras oblique
Distance d'alésages : 115 mm
Diamètre du trou : 19mm
Longueur : 115mm
Côté d'assemblage : droit
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre extérieur : 75mm
Côté d'assemblage : gauche
Épaisseur : 24 mm
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115
Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec anneau de freinage
Alésage-Ø 1 : 17 mm
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115
Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
Type de bras oscillant : pour bras triangulaire (vu&pl)
Type de suspension : roulement moléculaire
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec anneau de freinage
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Tenir compte des informations service
Type de bras oscillant : pour bras triangulaire (vu&pl)
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115
Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Article complémentaire/Info complémentaire : avec anneau lamellaire
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Épaisseur : 24 mm
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 100
Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
Alésage-Ø 1 : 15 mm
Tenir compte des informations service
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 129 mm
Alésage-Ø : 15 mm
Diamètre extérieur : 67 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
Épaisseur : 24 mm
Diamètre : 67 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
Type d'emballage : boîte
Alésage-Ø 1 : 15 mm
Distance-alésage 1 : 100 mm
Longueur de l'emballage : 15 cm
Largeur de l'emballage : 9 cm
Hauteur de l'emballage : 8 cm
Diamètre : 72 mm
Type de bras oscillant : pour bras triangulaire (vu&pl)
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 20 cm
Largeur de l'emballage : 20 cm
Hauteur de l'emballage : 9 cm