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volumineux)
compatible
- MERCEDES-BENZ T2/LN1 Camionnette/break - 811 D - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs avant pour MERCEDES-BENZ T2/LN1 811 D - 115cv
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Avant
PERTINENCE
PRIX CROISSANT
PRIX DECROISSANT
DISPONIBILITE
4 produits
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle type : 670.362
- Modèle type : 670.363
- Essieu : 1er essieu avant
- Nº de châssis à partir de : 0 813 315
- Nº de châssis jusqu'à : 0 792 296
- Version d'équipement : (32) 044233/04
- Modèle : 670.362
- Modèle : 670.363
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Diamètre : 14 mm
Longueur : 385 mm
Largeur : 58 mm
Longueur 1 : 625 mm
Longueur 2 : 385 mm
Longueur 2 : 625 mm
Largeur 1 : 40 mm
Jeu de 2 amortisseurs avant SACHS
Ref : 112 370
109,90 €HT
Expédié le 22 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Données : N30X250
Jeu de 2 amortisseurs avant SACHS
Ref : 318 318
127,41 €HT
Expédié entre le 24 décembre et le 26 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortissement en fonction de la course
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Données : N30/15X250WN
Jeu de 2 amortisseurs avant KYB
Ref : 444145
117,83 €HT
-52%
prix public conseillé
294,17 €*
Expédié le 22 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Longueur max. : 633 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : module atténuateur
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Données : N30X250
Numéro de composant : BSG 60-300-011
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : module atténuateur
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Données : N30X250WN
Numéro de composant : BSG 60-300-012
- Code moteur : OM 364.950
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- À partir de nº de châssis : P 055123
Côté d'assemblage : essieu avant
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Diamètre : 14 mm
Longueur : 384 mm
Longueur : 626 mm
Poids : 4,917 kg
Largeur 1 : 58 mm
Largeur 2 : 40 mm
- Code moteur : OM 364.950
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- À partir de nº de châssis : P 055123
- Code moteur : OM364950
- Nº de châssis à partir de : P 055123
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Poids : 2,5 kg
Tuyau-Ø : 45 mm
Tuyau-Ø : 54 mm
Longueur max. : 626 mm
Longueur min. : 378 mm
Diamètre de la tige du piston : 12,5 mm
Diamètre des points de fixation : 14 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Poids : 2,000 kg
Diamètre de l'alésage : 25 mm
Longueur 1 : 378 mm
Longueur 2 : 623 mm
Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
Diamètre de la tige du piston : 12,4 mm
Longueur de l'emballage : 50,5 cm
Largeur de l'emballage : 6,4 cm
Hauteur de l'emballage : 6,4 cm
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortissement en fonction de la course
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Données : N36X250WN
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Diamètre : 49 mm
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Longueur 1 : 635 mm
Longueur 2 : 385 mm
Diamètre de la tige du piston : 14 mm
