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- RENAULT TRUCKS S 150.08TI S 150,08TI - 154cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs avant pour RENAULT TRUCKS MIDLINER S 150,08TI - 154cv
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2 produits
Jeu de 2 amortisseurs avant MAGNUM TECHNOLOGY
Ref : M0196
57,12 €HT
Expédié entre le 24 décembre et le 26 décembre
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 20809
- Numéro de châssis (VIN) à : 20809
- Type de véhicule : 41C CAM=13JV
- Type de véhicule : 41C
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : VF640AC#20503
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : VF640AC#20802
- Numéro de châssis (VIN) à : VF640AC#20503
- Numéro de châssis (VIN) à : VF640AC#20802
- Type de véhicule : S 150.08TI
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Diamètre : 35 mm
Longueur 2 : 418 mm
Longueur 2 : 675 mm
Jeu de 2 Amortisseurs avant MONROE
Ref : V2103
137,00 €HT
Expédié entre le 24 décembre et le 26 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle : 41C
- Nº de châssis à partir de : 20809
- Nº de châssis jusqu'à : 20809
- Modèle : 41C CAM=13JV
- Nº de châssis à partir de : VF640AC#20503
- Nº de châssis à partir de : VF640AC#20802
- Nº de châssis jusqu'à : VF640AC#20503
- Nº de châssis jusqu'à : VF640AC#20802
- Modèle : S 150.08TI
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 20809
- Numéro de châssis (VIN) à : 20809
- Type de véhicule : 41C CAM=13JV
- Type de véhicule : 41C
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : VF640AC#20503
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : VF640AC#20802
- Numéro de châssis (VIN) à : VF640AC#20503
- Numéro de châssis (VIN) à : VF640AC#20802
- Type de véhicule : S 150.08TI
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Poids : 3,800 kg
Diamètre de l'alésage : 35 mm
Longueur 1 : 418 mm
Longueur 2 : 675 mm
Diamètre de la tige du piston : 15,8 mm
Longueur de l'emballage : 60 cm
Largeur de l'emballage : 7,2 cm
Hauteur de l'emballage : 7,2 cm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 20809
- Numéro de châssis (VIN) à : 20809
- Type de véhicule : 41C CAM=13JV
- Type de véhicule : 41C
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : VF640AC#20503
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : VF640AC#20802
- Numéro de châssis (VIN) à : VF640AC#20503
- Numéro de châssis (VIN) à : VF640AC#20802
- Type de véhicule : S 150.08TI
Poids : 2012 g
Garantie : 2 ans de garantie
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Poids : 3,42 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Tuyau-Ø : 60 mm
Longueur max. : 782 mm
Longueur min. : 462 mm
Diamètre de la tige du piston : 16 mm
Diamètre des points de fixation : 20 mm
Dimension du filetage extérieur : M10 x 1
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle : 41C
- Nº de châssis à partir de : 20809
- Nº de châssis jusqu'à : 20809
- Modèle : 41C CAM=13JV
- Nº de châssis à partir de : VF640AC#20503
- Nº de châssis à partir de : VF640AC#20802
- Nº de châssis jusqu'à : VF640AC#20503
- Nº de châssis jusqu'à : VF640AC#20802
- Modèle : S 150.08TI
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 20809
- Numéro de châssis (VIN) à : 20809
- Type de véhicule : 41C CAM=13JV
- Type de véhicule : 41C
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : VF640AC#20503
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : VF640AC#20802
- Numéro de châssis (VIN) à : VF640AC#20503
- Numéro de châssis (VIN) à : VF640AC#20802
- Type de véhicule : S 150.08TI
Type d'amortisseur : pression d'huile
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Type d'amortisseur : pression d'huile
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Type d'amortisseur : pression d'huile
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
