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Véhicule sélectionné
- RENAULT TRUCKS G 170.17
- G 170,17 - 173cv
- Immat. : Non renseigné
Informations détaillées
- Modèle d'étude : G
- Version du modèle : G 170,17 - 173cv
VOTRE PANIER EST VIDE
compatible
- RENAULT TRUCKS G 170.17 G 170,17 - 173cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs avant pour RENAULT TRUCKS G G 170,17 - 173cv
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Avant
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DISPONIBILITE
4 produits
Jeu de 2 Amortisseurs avant MAGNUM TECHNOLOGY
Ref : M0044MT
89,60 €HT
Expédié le 29 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Diamètre : 20 mm
Longueur : 320 mm
Largeur : 62 mm
Diamètre 1 : 20 mm
Pour référence : 063.101-10A
Au choix
Longueur 1 : 475 mm
Largeur 1 : 62 mm
Jeu de 2 amortisseurs avant SACHS
Ref : 319 879
159,44 €HT
Expédié le 29 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Données : N45X160A
Jeu de 2 amortisseurs avant DT
Ref : 10.27200
162,91 €HT
Expédié le 31 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Poids : 4382 g
Garantie : 2 ans de garantie
Longueur max. : 426 mm
Longueur min. : 300 mm
Jeu de 2 amortisseurs avant DT
Ref : 6.12005
282,86 €HT
Expédié le 31 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Pour numéro OE : 110 657
Côté d'assemblage : essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Poids : 4645 g
Garantie : 2 ans de garantie
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Données : N45X155A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Données : N36X126
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Données : N45X127
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Données : N50X160A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Données : N45X160A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Données : NV36X324
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Données : N50X160A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Diamètre : 55 mm
Données : N16X152
Longueur 1 : 473 mm
Longueur 2 : 321 mm
Diamètre de la tige du piston : 16 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Longueur 1 : 474 mm
Longueur 2 : 320 mm
Diamètre de la tige du piston : 20 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Diamètre : 55 mm
Consulter données techniques
Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
Longueur 1 : 752 mm
Longueur 2 : 424 mm
Diamètre de la tige du piston : 16 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Consulter données techniques
Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
Longueur 1 : 471 mm
Longueur 2 : 324 mm
Diamètre de la tige du piston : 20 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Diamètre : 70 mm
Consulter données techniques
Longueur 1 : 476 mm
Longueur 2 : 316 mm
Diamètre de la tige du piston : 20 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Longueur 1 : 425 mm
Longueur 2 : 320 mm
Diamètre de la tige du piston : 20 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant